2000 ie: Zündung schaltet während Fahrt aus

hallo koenigminos,

was bedeutet "zündung schaltet aus" denn genau?

also ich hatte sowas mal im gebirge immer bei linkskurven motorausetzer bis zum vollständigen ausgehen. dabei habe ich festgestellt, das in dem wust von kabeln, die ziemlich willenlos im fußraum rumhängen (danke an die vorbesitzer) ein wackelkontakt im kabel zur benzinpumpe war, durch die fußbewegung beim kurvenheizen, wurde dann dieser wackler aktiviert, beim geradeausfahren war alles in ordnung. probier doch mal bei eingeschalteter zündung an den kabeln zu rütteln, wenn du dann plötzlich nix mehr von der benzinpumpe hörst, dann wars das, ansonsten viel spass beim suchen.

gruß harry

ist koenigminos dein richtiger name? woher kommst du denn?:)

von: harry

Zuersteinmal DANKE für die Beiträge.

„Zündung schaltet aus“
also das ist so: stellt euch vor, ihr cruist gemütlich dahin, gerade Strecke, Tempo 130, plötzlich ist die Power weg. So als ob der Sprit fertig wäre. Vieleicht hab ich mich mit „Zündung schaltet aus“ auch einen Blödsinn gesagt. Und wie gesag, nach ein paar mal Gaspedaltreten kommt er wieder und tut so, als ob nix gewesen wäre. Kann sein, dass es nur einmal in 2 Moanten passiert, aber dann 3 x am Stück.

von: koenigminos

Moin!

Wenn die Zündung ausgeht, geht der Drehzahlmesser auf Null zurück?
Dann könnten es die Kontakte im Zündschloß sein.

Gruß
Adrian

von: jarobaldu

Da mußt Du aber ganz schön treten. Die Spritleitung sollte an dieser Stelle aus Metall sein

von: rudi_in_raleigh

[QUOTE=koenigminos]Hallo allerseits
folgendes Problem: während der Fahrt schaltet plötzlich die Zündung aus. Ich muss dann ein paar mal mit dem Gas „pumpen“, dann kommt der Motor wieder. Kann mir da jemand weiterhelfen?
Vielen Dank[/QUOTE]

Was ich hier nicht so ganz verstehe ist, warum Du ein Zündungsproblem vermutest. Wenn's so wäre sollte die Gaspedalstellung keinen Einfluß darauf haben, oder übersehe ich hier irgendwas?

von: rudi_in_raleigh

Hallo Koenigminos, ich hatte vor Jahren ein ähnliches Problem, kurzzeitiges Aussetzen des Motors, damals war es das Zündschloß (Wackler) gewechselt und Ruhe war. Jetzt ähnliches Problem, diesmal Wackler des Steckers vom weißen Kabel im Zündmodul (liegt unter der Zündspule). In Frage kommt auch ein Wackler des Temperaturgebers am T-Stück im Wasserkreislauf, dann fehlt der Einspritzung auch der Input. Insofern kann ich mich den Vorpostern nur anschließen, Steckverbindungen prüfen.

Gruß Alex

von: DAJA

Soooooo,
vielen Dank nochmal an alle!!!
Problem gelöst!! Hallgeber getauscht, Benzinpumpe neu! Läüft wieder wie am Schnürchen!!

Hier noch ein Foto von meinem Baby!!

von: koenigminos