Tank-/Temperaturanzeige DS

Tankanzeige links.... Temperatur rechts... so ist es auch bei meinem 83er DS!

Gruss

Willu

von: Willu

Hallo Alex,
bei meinem ´85 Temp. links - Tank rechts

von: schatziputzi

danke für eure Antworten. somit wären wir bei 2 85ern + meine originale Betriebsanleitung mit Tankanzeige rechts.... :confused:

gruss
/alex

von: alex-911

Das ist beim 85-er in der Tat geändert worden.

Nicht nur das:
- Der hat auch 3 statt 4 verchromte Schrauben, mit denen die Instrumententafel befestigt ist.

- Und weiter noch:Beim 85-er liegen die beiden besagten äußeren Instrumente übrigens auch tiefer, wenn Du genau hinschaust.
Das war wahrscheinlich notwendig, um mit dem mit der Zahnstangenlenkung eingeführten kleineren Lenkrad des 85-ers die beiden Instrumente noch einigermaßen ablesen zu können, ohne um den Lenkradkranz rumschauen zu müssen

Es haben sich beim 85-er eine Menge Details geändert, die man so meist nicht wahrnimmt...

Gruß
Udo

von: PininfarinaAG

DS 1984 TEMP links, TANK rechts!

von: Peterle

hmm.. in diesem falle habe ich wohl eine betriebsanleitung von einem 85er... der darin abgebildete spider hat auch das rechteckige pininfarina "f" anstatt ein rundes wie bei mir....

suche also original betriebsanleitung DS '82 italienisch oder deutsch... oder tausch gegen eine 85er italienisch :o

gruss
/alex

von: alex-911

[QUOTE=PininfarinaAG]
Es haben sich beim 85-er eine Menge Details geändert, die man so meist nicht wahrnimmt...

Gruß
Udo[/QUOTE]

hallo udo

kamen die notkurbeln für die fensterheber auch erst im letzten modell?

gruss
/alex

von: alex-911

Tankanzeige links.... Temperatur rechts... so ist es auch bei meinem 83er DS!

Gruss

Frank;)

von: Sk07

Hi Alex,

ich denke auch, daß alle Pininfarinas Notkurbeln hatten, denn alle hatten auch trotz FH die Stopfen in der Verkleidung.

Wenn ich von MJ 85 sprach, dann heißt das übrigens präziser, daß alle nach den Werksferien '84, also ca. September 84 gebauten 85-er sind, daher schreibt Holger auch 84/85.
(Mit der italienischen Unschärfe natürlich, daß wenn mal wieder wo gestreikt wurde und nur noch ein paar alte Teile rumlagen, die halt verbaut wurden :D )

Gutes Beispiel:
Das eckige Pininfarina-Emblem, das Du erwähnst, (und dazugehörig auch das runde Azzurra-Emblem auf der Kofferraumhaube) ist übrigens kein Indiz für einen 85-er, denn das wurde schon bei Modellen Frühjahr 84 verbaut. Da sind die alten wohl zu früh ausgegengen...

Und auch der weitverbreitete Irrtum, der sogar in allen möglichern Teilekatalogen Einzug gehalten hat, daß ab Fahrgestellnummer 5506004 MJ 85 beginnt, ist schlichtweg Unsinn. Und alle haben es vom Anderen abgeschrieben. Von US-Katalogen bis zu deutschen.
Es gibt durchaus Modelle ohne Zahnstangenlenkung, große Bremsen und all das Andere, die eine spärtere FG-Nummer haben.
Ich meine sogar, daß MJ 85 erst ab FG-Nummer 551xxxx begonnen hat.
Ich könnte wetten, daß alle mit den obigen Features 551-er Nummern haben.

Wäre übrigens mal interessant von Euch zu erfahren!
Das Register auf dieser Website sagt jedenfalls dasselbe aus, soweit die Bilder und der Text aussagekräftig sind.

Der Spider und seine Erbauer sind halt kein Computer. Da kann auch mal was anders laufen, als geplant. Dolce Vita eben:D

Gruß
Udo

von: PininfarinaAG

Hallo Udo,
bei meinem ´85 mit FGN ...5510796
Zahnstangenlenkung, Stopfen für Fensterkurbel ( die noch vorhanden ist :D), Azzura-Emblem, große Bremsen.
Gruß Silly

von: schatziputzi

[QUOTE=Holger]habe mir heute den 83er ds angeschaut , mit der verkabelung zur anderen seite wird´s wohl ohne probleme nicht gehen , zu kurz
[/QUOTE]

doch, das geht. die kabel sind ausreichend lang, jedoch mit isolierband entsprechend gebündelt. wenn der armaturenträger draussen ist, ist das kein problem.

gruss
/alex

von: alex-911