AW: kardanwelle zu lang
es kann sein das die vom automatik länger ist , weil das getriebe nicht soweit nach hinten baut
der schalthebel beim schalter sitzt weiter hinten , weil das getriebe länger ist
vorher kommst du , ich hab noch kardanwellen , aber mit dem versand ist schlecht
gruß
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AW: kardanwelle zu lang
Hallo Holger,
Der Wagen war schon umgebaut auf Schalter und das Schaltgetriebe, das drin war sieht neuer aus, als das, welches ich erworben hab. Zudem ist das kaputte ca. 10 cm kürzer.
Ich hab die welle jetzt mal gemessen, sie is zusammengeschoben 129 cm lang, bräuchte also ca. 120cm Länge.
Ich wollte die eigentlich kürzen, hab aber keine Lust, die dann nachher wuchten zu lassen, für des Geld bekomm ich ne gute Gebrauchte.
Ich komm aus München, aber des Ding ist nicht zu groß zum schicken. Falls du eine für mich hast, kann ich gern den Versand organisieren/raussuchen. Du müsstest sie mir nur verpacken. Wenn man sie am Mittenlager zerlegt, kann man sie sogar mit der Post schicken.
Falls des nicht geht, könnte die auch n spezi von mir in der 2. Augustwoche abholen.
Danke schonmal
Grüße
Heiko
von: aigo
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AW: kardanwelle zu lang
Soweit ich mich erinnern kann ist die Kardanwelle bei den Automatikausführungen kürzer als bei den Handschaltern (so ca. 10 cm). Ich vermute das Du ein Getriebe aus einem anderen Fahrzeug erwischt hast. Eine "Automatik Kardanwelle" sollte das Problem lösen....
von: rudi_in_raleigh
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AW: kardanwelle zu lang
Falsches Getriebe und damit kommt alles in Schieflage.Getriebehalter Kardan Tacho Mittelkonsole Radiokonsole......::confused:
Damit ist das Problem mit einem Austauschgetriebe besser gelöst und so wirst du sonst nicht um das Kürzen herum kommen Automatik passt nicht.
Was hat das kaputte Getriebe und .............
..... ist das " Neue " wirklich ok?:eek:
Gruß aus M
C
von: cs147
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AW: kardanwelle zu lang
Warum paßt Automatik nicht?
von: rudi_in_raleigh
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AW: kardanwelle zu lang
also ich hab nachgemessen
die orginale schalter-kardanwelle mißt ohne schiebeaufnahme vom getriebe , vom flansch diff. bis ende verzahnung 1,26 m
das heißt für mich das du ein falsches getriebe gekauft hast
den wenn ich jetzt noch die schiebemuffe mitberechne komme ich auch auf ca. 1,29 m
wahrscheinlich hast du dann ein getriebe vom 132 oder 131 fiat dir andrehen lassen
da kannst du dann nur selber kürzen oder orginales getriebe besorgen
gruß
holger
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AW: kardanwelle zu lang
hallo zusammen,
vielen Dank für die Infos, astrein!
ich hab die Kardanwelle jetzt gekürzt, hat gut geklappt. Wuchten muss ich nicht. Der Schalthebel kommt jetzt weiter vorne aus der Konsole, dafür hab ich ne neue Abdeckung angefertigt und die Getriebeaufhängung leicht verändert. Passt alles. Leider ist das Getriebe nicht länger übersetzt, wie das vorherige, wie ich gehofft hatte.
Die einzige sache, die nicht so schön ist: Die Hardy-scheibe sitzt durch das längere Getriebe nun auch weiter hinten, wo der Getriebetunnel nicht mehr allzu breit ist und hat links und rechts nur 1cm Spiel. Bei stark beschleunigten rechtskurven, klopft die Scheibe deshalb manchmal am Getriebetunnel an...
Da aber des Getriebelager hinten total durch ist, glaube ich, dass das Problem mit einem neuen behoben ist.
entspanntes cruisen wünsch ich
heiko
von: aigo
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AW: kardanwelle zu lang
würd mich mal interessieren , warum du nicht wuchten brauchtest
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AW: kardanwelle zu lang
ist wahrscheinlich der vorteil von den ausgeleierten lagern...die fällt die unwucht nicht mehr so auf..:D
im ernst, würde mich auch interessieren
von: rudi_in_raleigh
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AW: kardanwelle zu lang
hört sich wirklich an daß du ein Fiat 131 Getriebe hast, kann man einbauen mit Modifikationen wie hier beschrieben:
http://www.mirafiori.com/faq/content/131transswap/131transswap.htm
Das mit der Kardanwelle kann man lösen indem man die von einem Automatikspider nimmt. Ich habe das gleiche Problem, deswegen suche ich nach eine Kardanwelle von einem Automatic... Wenn ich nicht das finde, müss ich auch kurzen, aber mit Wuchten.
Wo kann man das machen lassen (kurzen+wuchten)? Kosten?
von: Fimax
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Hallo allerseits,
ich repariere für eine freundin ihren 78er US-CS1. Der Wagen wurde nicht gerade professionell auf schalter umgebaut und das Getriebe hat sich nun verabschiedet. Ich habe mir ein Getriebe besorgt (laut Verkäufer 78er Europa-CS1, Motor hat Doppelvergaser) und eingebaut. Das Getriebe passt, hat vielleicht etwas wenig platz zum Getriebetunnel aber ok. Der Schaltknauf kommt nun auch etwas weiter vorne aus der Mittelkonsole, da kann mir aber der Schreiner von nebenan sicher ein neues Holz anfertigen.
Meine Frage ist nun: Gibt es unterschiedliche Längen bei den Kardanwellen, oder habe ich evtl. ein 133er Getriebe verbaut (habe ich hier im Forum gelesen, dass das eine kürzere Kardanwelle braucht)?
Wenn ja, hat vielleicht jemand eine solche Welle abzugeben?
Vielen Dank schonmal
Grüße
Heiko Mathias
<span class="anonymus">von: aigo</span>