AW: Bremskraftprobleme BS-1
also das kann doch nur am bremskraftverstärker liegen...
was sonst, wenn du nirgends ein leck hast und das fhzg bis anhin gut gebremst hat, dh, er bremst auch jetzt weiterhin normal, nur musst du stärker drauftreten, ist das der fall?
oder zieht er schief?
wenn du den motor abstellst und dann im stand ein paar mal auf die bremse trittst:
geht das erst leicht mit gespeichertem unterdruck und wird dann zunehmend härter am pedal, weil der unterdruck bei mehrmaligem treten immer weiter gegen null abgebaut wird?
wenn dem so ist müsste der bremskraftverstärker eigentlich io sein...
von: marco!
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AW: Bremskraftprobleme BS-1
Kennt jemand die genauen Einstelldaten für die verstellbare Kolbenstange im Bremskraftverstärker? (Spiel zwischen Kolbenstange Bremskraftverstärker und Kolben des Hauptbremszylinders)???
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AW: Bremskraftprobleme BS-1
laut werkstattbuch
zitat
abstand des kolbenstössels von der stützplatte des hauptbremszylinders
1,26 - 1,85 mm
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AW: Bremskraftprobleme BS-1
Besten dank Holger! dann werde ich mich nachher einmal in die Garage begeben.:D
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AW: Bremskraftprobleme BS-1
was vergessen
diese daten beziehen sich auch den orginal bremskraftverstärker mit 160 mm durchmesser
die 2 liter haben einen mit 177,8 mm durchmesser
hier daten dafür = 0,825 - 1,025 mm
falls da mal was umgebaut wurde
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AW: Bremskraftprobleme BS-1
hat´s was gebracht mit der verstellung des bremskraftverstärkers
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AW: Bremskraftprobleme BS-1
Werde ich Dir nachher mitteilen können da ich es noch nicht bis in die Garage geschafft habe :o
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AW: Bremskraftprobleme BS-1
[QUOTE=Holger]hat´s was gebracht mit der verstellung des bremskraftverstärkers[/QUOTE]
Hallo Holger,
jo das war n glatter Erfolg!!! kann nur jedem raten beim Wechsel des Hauptbremszylinders genau auf die vorgegebenen Maße zu achten. Ich liege jetzt bei 1,3mm Spiel zwischen HBZ und Kolbenende Bremskraftverstärker. Gestolpert bin ich beim studieren dieser Schaubilder:
https://www.physik-am-auto.de/druck/und_z1.htm
https://kfz-tech.de/Bremskraftverst.htm
Danke noch mal für Deine Daten.....
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AW: Bremskraftprobleme BS-1
solange ich daten habe , immer wieder
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AW: Bremskraftprobleme BS-1
Wie stellt man den Abstand der Stange ein? kann ich das aus dem Fußraum machen oder muß ich dazu den HBZ bzw. den Bremskraftverstärker ausbauen?
danke & mfg
Wolfgang - BS1 auch mit überschaubarer Bremswirkung
von: wgary
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AW: Bremskraftprobleme BS-1
Hallo,
die vordere Kolbenstange des Bremskraftverstärkers besitzt eine M5 Gewindestange mit einer Hutmutter (Druckstück) diese kannst Du dann in der Länge verstellen auf das vorgeschriebene Werksmaß (siehe Holgers Post)
Ich habe übrigens doch noch Literatur von meinem Spiderfreund in Schönkirchen bekommen Siehe Bild:
[CENTER][/CENTER]
Um an die Kolbenstange heranzukommen musst Du den HBZ vom Bremskraftverstärker lösen. Der Kolben lässt sich dann aus dem Bremskraftverstärker ziehen wobei Du dabei ein Kunststoffring und eine gummierte Stahlscheibe mit herausziehen musst siehe Schnittdarstellung.
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AW: Bremskraftprobleme BS-1
Danke für die Info. Na dann warte ich mal ein günstiges WoEnde ab um den HBZ auszubauen.
mfg
Wolfgang
von: wgary
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Hallo Jungs,
ich habe bei meinem BS-1 Bremskraftprobleme. Ich bekomme nicht genügend Kraft auf alle Sättel. Das heißt ich muß schon ziemlich viel Kraft aufwenden um ein gewünschte Bremsverhalten zu bekommen. Bremsschläuche sind alle neu und Leichtgängig ist auch alles. HBZ ist ca. 1 1/2 Jahre alt. Bremskraftverstärker hatte ich zur Restaurierung gegen AT Teil getauscht.
Dieser scheint auch keine Luft zu verlieren (kein Sauggeräusch) was ja auch i.O. ist Unterdruck liegt am Bremskraftverstärker an. Alle Leitungen entlüftet.
Pedalweg ist normal würde ich meinen.
Ich persönlich habe den Bremskraftverstärker im Visier auch wenn dieser akustisch keine Mucken macht. Habe ich ne Kleinigkeit beim zusammenbau übersehen HBZ und Bremskraftverstärker? Ich weiß nur noch das ich die Druckstange im Bremskraftverstärker einstellen musste bei zu wenig Spiel gehen die Bremsen nach ein Paar hundert Metern fest. (eigene Erfahrung)
Habt Ihr noch Tipps oder ein nötiges aha was Ihr mir mitteilen könntet?
Ich bin langsam ratlos.