Sportluftfilter für Weber 34 adf

Hi all,
kann mir jemand eine Bezugsquelle für einen Sportluftfilter für den Weber 34 ADF nennen.

Vorab Danke

gruß.....bernd

<span class="anonymus">von: altmannb</span>

Den könnte es bei G&B geben. Ich hatte sowas auf meinem 34 dmtr (oder so ähnlich). War aber akustisch unangenehm und bezüglich Motorgehäuseentlüftung eine Sauerei. Daher hab ich wieder - mit aufwendigen Anpassungsmaßnahmen - den Serienfilter draufgeschraubt.

ich hab einen colombo sportfilter drauf , ist von einer italienischen zubehörfirma , den ich selber an den adf angepasst habe , ist super und hat einen guten sound,
gibt es öfter mal in e...

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am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Gast
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Hi all,
danke für eure Infos - hätte noch eine Frage bezuüglich Umbau vom 28/32 ADHA auf besagten 34 ADF den ich jetzt vor mir liegen habe- der hat leider keinen Anschluss mehr für die Unterdruckdose am Verteiler . Wie habt Ihr das n´bei einem Umbau geregelt - Unterdruck woher - ist die Unterdruckverstellung eine Teillastverstellung sollte der Unterdruck oberhalb oder unterhalb der Drosselklappen abgenommen werden?
vorab schon mal danke

gruß......Bernd

von: altmannb

also die adf´s die ich hier hab , haben alle einen unterdruckanschluß unterhalb der beschleunigerpumpe , in dem teil wo die drosselklappen eingebaut sind
ob 32er oder 34er adf
der anschluß ist zwar oberhalb der drosselklappen , aber der unterdruck kommt von unterhalb der klappen

entweder schaust du nochmal richtig nach , vielleicht ist der anschluß abgebrochen , oder du machst dir einen anschluß an der ansaugbrücke
gibt da ja einige öffnungen die mit schrauben verschlossen sind , oder mit einem t-stück vom bremskraftverstärker

wenn er wirklich keinen unterdruckanschluß hat können wir eventuell tauschen , den ich brauch keinen unterdruckanschluß da ich einen elektronischen verteiler mit fliehkraftverstellung also ohne unterdruckdose habe und mein unterdruckschlauch nur so in der gegend rumhängt

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Hallo

ich hätte noch einen Tip wegen der Kurbelgehäuseentlüftung.Ich hab einfach ein Loch in den Boden des Luftfilters gebohrt und mit einem Messing Gartenschlauchanschluss von unten durch von oben habe ich es mit einer Überwurfmutter von einem Heizkörperanschluss genommen.(kosten gesamt: 5€)

Dann einfach Schlauch aufstecken.

Weiterer Vorteil: es sieht wirklich 1 A aus.Sogar der TÜV hat das gelobt

Wenn du willst stell ich ein paar Fotos rein.

Martin

So eine Konstruktion hatte ich auch. Trotzdem Ölsauerei (Im Filtergahäuse).
Komischerweise ist es im Serienfiltergehäuse jetzt knochenrocken - ob das an der dort vorhandenen Flammsperre liegt weiß ich nicht...