Wischer - Intervallschaltung

da mich im moment die elektrikphase erwischt hat , wollte ich meine intervallschaltung endlich mal ans laufen bekommen

aber ich krieg die krise und brauche eure hilfe

ich hab einen 78er cs1 herstellungsjahr 12/77

a. wie sieht dieses scheiß-relais aus , wenn ich in katalogen schaue steht da immer ein länglicher kasten mit einem vier-poligen stecker

ich habe aber einen drei-poligen und zwei lose kabel hängen da rum die mit dem scheibenwischer zu tun haben , hab mal strom drauf gegeben und da liefen die wischer , leider war da kein relais mehr vorhanden und so weiß ich nicht was es für eins sein muß

b. was bewirkt oder macht der schalter im mittelteil des armaturenbretts der für die wischer ist

also los und schaut mal bitte bei euch nach

gruß
holger
spider-krefeld

hallo holger,

laut teilekatalog von H&N (seite zur relaisidentifizierung) sollte auf dem wischeerelais folgende bezeichnung stehen:

Magneti Marelli TELIC2C/1 12V

der schalter im mittelteil des amaturenbrettes ist ein potentiometer (schleifer) mit dem man die wischintervalle verändern kann.

zumindest ist das mein kenntnisstand.

gruß.....dirk

Gast
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Hallo Holger,
schön das Du auch mal eine Frage hast und wir Dir helfen können.
Habe auch so meine Probleme mit der Intervallschaltung. Der Schalter am Amaturenbrett regelt (jedenfalls bei meinem BS) die Geschwindigkeit des Wischers. Soweit ich weiß, gibt es zwei verschiedene Wieschermotoren. Einen davon kann man mit diesem Schalter in zwei Geschwindigkeiten regeln. Wo schon mal über den Schweibenwischerintervall gepostet wird, kann mir vielleicht jemand bei meinem Problem helfen.
Wenn ich den Intervall betätige, rattert das Relais (schätze ich jedenfalls) der Wischer setzt sich einmal in Bewegung und fährt zurück in die Ausgangsstellung. Dann wiederholt sich das Spiel. Spätestens nach dem dritten mal schalte ich dann den Intervall nach bedarf, weil es mich nervt.
Ich bin kein Elektriker! Kann es sein das, dass Relais defekt ist oder bekommt es zu wenig Spannung?
PS: Holger, ich habe einen Berg von Relais angesammelt. Ist mit sicherheit das richtige (für Intervallschaltung) dabei. Komm doch nach GE, bring mir den Kotflügel mit und ich schenke es Dir ;-)

von: Kai BS1

danke kai , relais habe ich auch noch aber nur dieses eine nicht
ich denke fiat hat zum modellwechsel zum cs2 was ausprobiert
jedenfalls das herkömmliche relais was dirfan schon gepostet hat , hatte ich definitiv nicht drin , ich habe einen dreipoligen stecker wie am blinkerrelais und zwei lose kabel , und der kabelbaum ist nicht geflickt oder gebastelt
auch so andere sachen stimmten nach den herkömmlichen schaltplänen nicht überein , so das ich schon einige nette stunden hatte
aber ich werde schon eine lösung finden
wenn du relais hast dann würde ich bei dir erstmal mit einem anderen relais versuchen deinen fehler zu beheben

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

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FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

hallo holger

ich kaufe alle relais etc bei Conrad.Die Verkäufer haben WIRKLICH Ahnung.Es gibt kein Problem das die nicht behoben haben...

Also Relais mitnehmen und ab geht es...

mfg Martin

hahahahahahah:D :D :D :D :

du bist mir aber ein witzbold und schelm , auch noch ein österreichischer

aber im ernst , wenn ich eins hätte wäre das ganze ja kein problem

nur ich habe keins drin , fehlte seit dem ich den spider habe , hab auch noch nie die wischer gebraucht bzw intervall

aber irgendwie krieg ich das schon hin , wie immer

wo ein wille ist auch ein weg

gruß
holger
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...das hab ich nicht gelesen zut mir leid..:rolleyes:

bei Conrad hab ich einmal ein Relais mit einstellbarer Zeit gekauft-universal passend - Volt und Intervall - Kostenpunkt war allerdings 56 €

mfg martin

macht doch nichts , bisschen spass muß auch sein
ich hoffe du hast das nicht böse aufgenommen

ich werde eine andere lösung finden , bin ja gut ausgestattet
sonst mach ich eben die verkabelung nach dem vierpoligen relais

aber 56 € ist aber happig

gruß
holger
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Ich hab auch lang überlegt 56€ = 800 Schilling Dafür ist das Relais komplett einstellbar...

Ich bin die absolute Niete was (auto)Elektrik anbelangt.Mit anderen Worten:Nicht gerade eine Leuchte:D :D :D :D Deshalb wollte ich da nicht lange herumbasteln.Bei ebay gibt es das aber sicher günstiger...

mfg martin

Gast
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Bei meinem BS EZ 1971 ist auch ein Relais mit 4 Anschlüßen verbaut.
Das Potentiometer im Armaturenbrett regelte bei mir die Geschwindigkeit des Wischermotors stufenlos und hatte nichts mit dem Intervall zu tun.
Bei neueren Spidern wurde das Poti, lt. Schaltbild durch einen Umschalter für die Geschwindigkeit ersetzt.

Gruß
Frank

von: amerryl

Gast
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Hi Holger,

bin zufällig über einen Schaltplan in ausnahmsweise mal guter Qualität gestolpert und hab' mich an Dein Posting erinnert.

http://www.mirafiori.com/faq/content/electrestore/electrestore.htm

(Ganz unten sind die Links für verschiedene Baujahre)
Für den CS1/2 ist die Wischersektion auch drin
Ich hoffe, das hilft weiter, falls Du es nicht schon hast.

Gruß
Udo

von: PininfarinaAG