AW: Kennzeichen-Probleme!
Fahre meinen CS0 mit Saisonkennzeichen und der Nummer CUX-DR 91 4-10 und das ganze auf Klasse 4 Kennzeichen, hat mich damals 150.- DM extra gekostet. Kann Dir bei Bedarf meinen Schein mit Sondereintrag mailen, wenn das Deine Zulassung überzeugt. Ist aber Ermessensspielraum der Behörde. Mail mich direkt an.
Gruß
Michael
dr.bartsch(ä)gmx.de
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hallo,
ich hatte letztes Jahr dasselbe Problem. Allerdings konnte ich das direkt in der Zulassungsstelle (Berlin) lösen, da gabs so einen Obermeister, der sich das Auto angeschaut und (ganz richtig) festgestellt hat, daß es nicht wirklich machbar ist, hinten ein normales Kennzeichen anzuschrauben. Also habe ich eine Eintragung in den Papieren, die das kurze Kennzeichen für das Heck zulässt. Allerdings hat mein Spider eine H-Zulassung, und es kann sein, daß die Zulassungsstellen da eher Ausnahmen zulassen... Vorn habe ich ein normales Kennzeichen, da liessen sie nicht mit sich reden.
Ich kann Dir die Eintragung in meinem Schein als Scan zuschicken oder faxen. Wenn Du meinst, das es helfen könnte, meld Dich einfach.
Gruß, Janni
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hallo,
ja ja das es ist ein Kreutz mit den Beamten!!!!
Bei mir war das auch eine Riesen Diskussion. Wollte ein Kleines Kennzeichen für hinten haben. Da sagt der Typ hintern Schreibtisch "Das kostet 128 Euro, Sonderformat" :-Q Das war es mir dann nicht Wert. Habe dann ein "Backblech" für hinten mir machen lassen die. Die Kennzeichenbeleuchtung auf beiden Seiten 2 cm nach außen gerutscht und das Schild passt.
Man kann es jetzt zwar den unteren Teil nicht lesen weil die Stosstange die hälfte verdeckt doch der TÜV hat nichts gesagt.
Das sind meine Erfahrungen damit.
Gruß
Mirko
von: thefirstbrain
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Das nervt am meisten: das anscheinend jeder Beamte entscheiden kann, wie er gerade lustig ist.
Zum Thema: ich hatte den gleichen Ärger, allerdings sagte mir der Beamte, dass der Wechsel auf ein Kennzeichen mit Euro-Zeichen nur notwendig sei bei Wiederanmeldung + Halterwechsel. Er gab mir sogar den Tipp, den Wagen von dem Vorbesitzer (ich hatte das Auto gerade gekauft) anmelden zu lassen und dann lediglich umzumelden. Dann könne ich die alten Schilder behalten.
Vielleicht irrt ja dein Beamter, soll es ja geben sowas :p
von: Slizzybob
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hi Jupp,
hast Du inzwischen ein Lösung ? Ansonsten könnte ich Dir auch meine Sondergenehmigung von der Zulassungstelle in Berlin schicken. Da hat ein freundlicher "Ingenieur" einen Blick aufs Auto geworfen, Zollstock, Schreibmaschine und nach 10 Min. und 41 Eur hatte ich eine Sondergenehmigung vom Amt :) Jetzt habe ich ein kleines Schild mit nur einem Buchstaben aber 4 Zahlen + Saison ... passt alles
Gruß
Uwe
von: mcslotty
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Kennzeichenproblem, was ist das ? Mein Kennzeichen : GÖ-I1
Tschuldigung, bin ein wenig schadenfroh....
Gruss Andy007
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[SIGPIC][/SIGPIC]
AW: Kennzeichen-Probleme!
[QUOTE=Andy007]Kennzeichenproblem, was ist das ? Mein Kennzeichen : GÖ-I1
[/QUOTE]
Ich hatte mit KI-FJ 1 auch keine Probleme...
Mit HH IB 301 und Saison aber schon. Unterhaltung auf der Zulassungsstelle: "He, ich hab im Brief stehen, dass das Kennzeichen hinten nur 310mm breit sein kann!" "Und, ist der Wagen hier?" "Äh, nö...warum?" "Dann wird das nix - das müsste sich der Gutachter ansehen." Zack, Backblech. Ist jetzt todschick links und rechts umgebogen, damit es zwischen die Leuchten passt. DAS war sicher nicht im Sinne des Erfinders :D .
Voll flexibel, die Leute.
Nils (seufz)
ps: Komischerweise hat das weder beim TÜV noch in Kontrollen jemals jemanden gestört.
von: Nils C
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hallo zusammen,
wollte natürlich auch die kleinen Kleinkraftradschilder, hatte bei meiner Vollabnahme auch bedenken, da der freundliche TÜVler sagte, er trage keine Größe mehr ein, daß sei Zulassungsstellen Sache. Als Tipp sagte er nur ich solle einfach die kleinen Schilder anfertigen lassen und es dann einfach versuchen. Wenn es klappt super, wenn nicht muß man eben neue Schilder anfertigen lassen.
Auf der Zulassungsstelle zeigte ich dann ein Bild eines Fiat Spider mit den großen Schildern die teilweise verdeckt wurden von den dicken Stoßstangen und schon hab ich die Schilder bekommen ohne Eintrag in die Papiere. Ich muß allerdings dazu erwähnen, daß ich ein H-Kennzeichen habe.
Spidergrüße aus dem Norden.
Stefan
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!! Der Weg ist das Ziel !!:cool:
AW: Kennzeichen-Probleme!
Hi,
ich hatte das gleiche Problem vor ca. 15 Jahren bei meinem DS mit seitl. angebrachten Kennzeichenleuchten. Die Beamten vom Stressamt hatten mir ein Kuchenblech verpasst das genau zwischen die Kennzeichenleuchten passte. Oben 3 Buchstaben, unten 2 Buchstaben und 2 Ziffern. Aus bereits 3m Entfernung war dieses Schild in der unteren Reihe nur noch zur Hälfte zu lesen. Das bemerkten auch die Günen bei Ihrer Spazierfahrt und schwups war eine Mängelkarte fällig. Nach ca. 4 Monaten (!) und dem ein und anderen Telefonat hatte ich dann eine Eintragung inkl. Ausnahmegenehmigung für ein Kennzeichen 260 x 150 mm. Das ist natürlich kein Lagerformat. Also habe ich einen Schildermacher aufgetrieben der noch Sonderanfertigungen herstellt. Das Schild hat mich vor ca. 5 Jahren bei einer Neuanfertigung noch 50,- DM gekostet. Ob diese Format-Zahlen-Buchstaben-Kombination bei einem E-schild noch passen würde kann ich nicht sagen, daher bin ich stets bemüht mein altes Schild zu behalten.
Daher habe ich in dem Zusammenhang noch eine wichtige Frage zu diesem Thema:
Bis vor einigen Wochen war der Fahrzeugbrief eines vorübergehend stillgelegten Fahrzeugs 18 Monate lang gültig. Danach war eine 21er Abnahme fällig. Seit dem 1.4. soll es wohl so sein, dass der Fahrzeugbrief 7 Jahre lang gültig bleibt. Ein Bekannter erzählte mir das das Kennzeichen jedoch nur 1 Jahr lang auf diesem Wagen reserviert bleibt. Kann jemand dazu näheres sagen? Dieses 1 Jahr ist in 3 Wochen rum.
Wäre für eine Info dankbar, rufe aber morgen mal beim Amt an um deren vorsichtige Einschätzung zu hören.......
Gruß,
Rudi
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hi Rudi,
Dein Bekannter hat recht ! Du kannst Dein Fahrzeug bis zu 7 Jahre ruhen lassen, nach 12 Monaten ist aber ein neues Kennzeichen fällig. Wenn Du einen Verwertungsnachweis vorlegst, kann das Kennzeichen schon nach 4 Wochen wieder frei gegeben werden.
Ciao
Uwe
P.S. Mal ein bisschen klug*******n ... ist übrigens seit 1.3. so ... nicht 1.4 :D
Ach ja ... nochmal w.g. Kennzeichen. War ja wie gesagt überhaupt kein Thema ein kleines Kennzeichen zu bekommen ... aber am besten war die Maus am Tresen ... fragt, ob ich ein kostenpflichtiges Wunschkennzeichen will ... bei dem Auto ... kostenpflichtig ? neeee ... na dann schauen Sie doch mal auf meinen Bildschirm was Ihnen so gefallen würde ... habe mich dann kostenlos für -C1975 entschieden (CS1 Bj75 :D ) ... Die war doch mal lieb !
von: mcslotty
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hallöchen,
ich habe das ganze Thema ebenfalls gerade durchgemacht. Der Witz bei der Sache war, das bereits eine Eintragung im Brief für kleine Schilder bestand. Bislang war dieses auch kein Problem, aber in diesem Jahr habe ich nun die Frechheit besessen ein Saisonkennzeichen haben zu wollen. Zuerst habe ich ein zweireihiges Motorradkennzeichen bekommen. Nachdem ich die freundlichen Beamten darauf hingewiesen habe, das die untere Reihe durch die Stoßstange verdeckt ist wurde mir erzählt, das ich dann eben das Fahrzeug nicht saisonmäßig zugelassen bekommen würde. Nah, danke schön. Jetzt lege ich es halt mit dem zweireihigen Kennzeichen darauf an, bis mich die freundlichen Ordnungshüter ansprechen werden :-)
Aber da frage ich mich doch wirklich wofür es diese Eintragungen im Brief gibt.
Sonnige Grüße, Ralf
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AW: Kennzeichen-Probleme!
und dann gibt es noch die piratentechnik ...
1992 mit kuchenblech abgemeldet ... dann beim schildermacher einfach neue kurze schilder mit "fetter engschrift" machen lassen, a bisserl künstlich gealtert mit ein paar plakettenresten und die 1993 zur wiederzulassung vorgelegt ... ohne probleme ....
das hat 1999 auf 2000 mit saisonkennzeichen wieder problemlos geklappt ....
gruß .... rob
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Kann mich ja auch noch anschließen:
US-Spider, beim Hauptgutachten hat der (clevere) TÜV-Prüfer das Problem gleich gesehen und in den Brief eingetragen!
Bin dann jahrelang mit BB-ZT 1 gefahren. Beim Anmelden ist "die" auf der Zulassungstelle dann häufiger mit dem Lineal raus gegangen um nachzumessen (der Schimmel ist natürlich auch gleich mit rausgegangen....)
Gruß Sven
von: sven.w
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AW: Kennzeichen-Probleme!
in hamburg mit viel reden mit dem leiter der dienststelle, einen gang zum auto mit zollstock und augenmaß...dann aber kein problem :o)
p.s. natürlich kostet ein sonderkennzeichen auch sondergeld...aber so what...
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AW: Kennzeichen-Probleme!
[QUOTE=Spaghettiblond]in hamburg mit viel reden kein problem :o)[/QUOTE]
Hast du noch ein etwas größeres Bild davon? Könnte mir dann den Ausdruck mal mitnehmen, vielleicht hilfts.
edit: Vielen Dank :)
von: Slizzybob
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Ich war also gestern beim Amt unseres Vertrauens.
Mein Spider wurde im Mai 2006 abgemeldet. Daher gilt noch die alte Regelung (18 Monate) für den Verfall des Nummernschildes. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Alle Fahrzeuge die nach dem 1.3.2007 abgemeldet werden können sich das Kennzeichen für 1 Jahr reservieren lassen (~2,60€) oder wahlweise auch nicht.
@spaghettiblond
Was hast Du denn da für eine Auspuffanlage drunter?
Gruß,
Rudi
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AW: Kennzeichen-Probleme!
@spaghettiblond
Was hast Du denn da für eine Auspuffanlage drunter?
G&B Motorentechnik...Einfach nur Geil...leicht, Edelstahl, Sound und Leistung...freier Durchzug für den Spider!:D
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AW: Kennzeichen-Probleme!
@spaghettiblond: ich bin neidisch auf das schild. die gute frau in langenhorn liess sich nicht erweichen, weil ich das auto nicht dabei hatte. jetzt darf ich mit nem käferschild fahren... toll toll toll :(
von: schlumpf
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hallo,
ich habe eine Sondereintragung im Brief auf Antrag bekommen.
Vorne Klebeschild und hinten "Mini-Format". Mein Fahrzeug ist
noch kein H-Typ. Baujahr 1979.
Bin freundlich auf den Leiter der Zulassungsstelle zugegangen
und habe Ihn um Rat gebeten.
Drücke Dir die Daumen.
von: Ettel
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AW: Kennzeichen-Probleme!
hi,
das steht bei mir auch im fahrzuegbrief (max. kennzeichenbreite). hat aber gar nichts genutzt. anyway... käferschild ist zwar hässlich... aber wenigstens musste ich das auto nicht umbauen.
von: schlumpf
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AW: Kennzeichen-Probleme!
früher ...ich erinnere mich dunkel ... da gab es auch noch die methode mit dem heißluftfön...zumindestens käfernummernschild in ein 80er kennzeichen wandeln...
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AW: Kennzeichen-Probleme!
So, meinen Dank an Spaghettiblond! Mit dem von dir geposteten und anderen Fotos heute zum Anmelden gewesen, und - man glaubt es kaum, hat wunderbar geklappt. Hab jetzt auch ein 255 x 130 er Kennzeichen. *freu* :D
von: Slizzybob
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hallo Slizzybob,
würde mich freuen, wenn Du mir diese Bilder mal zukommen lassen könntest.
Vielleicht versuche ichs dann mal mit einem Saisonkennzeichen. Habe bisher noch das alte Kennzeichen ohne D am Start.
124/ät/e-altec.de
Habe allerdings einen DS mit Umrüstung auf Chromstossstangen und den dazugehörigen Kennzeichenleuchten... könnte also theoretisch schiefgehen...
Bist Du mit Wagen vorgefahren, oder hast Du nur die Bilder gezeigt?
Danke und Gruss,
Jürgen
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124 DS, Bj. 83
AW: Kennzeichen-Probleme!
Hi Jürgen, ein Foto ist hier aus dem thread von spaghettiblond (seite 2), die anderen habe ich mir aus dem Register dieser website gesucht. Ich kann dir auch ein Foto von meinem Schild schicken, ist aber noch nicht montiert, musst ein bischen Geduld haben.
Nein, ich bin nicht vorgefahren, deswegen bin ich ja so entzückt.
von: Slizzybob
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hi.
Habe Zeit und warte gerne auf das Foto von Deinem Spider.
Vielleicht sollte ich zum Herbst hin mal einen Versuch starten.
Ich würde mich freuen, wenn Du mir zusätzlich eine Kopie des Briefeintrages zukommen lassen könntest.
Grüsse,
Jürgen
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124 DS, Bj. 83
AW: Kennzeichen-Probleme!
[QUOTE=Jürgen]
Ich würde mich freuen, wenn Du mir zusätzlich eine Kopie des Briefeintrages zukommen lassen könntest.[/QUOTE]
Wurde leider vergessen einzutragen, habe nur die Ausnahmegenehmigung, aber die kann ich dir bei Bedarf mal faxen. Melde dich doch einfach nochmal wenn es soweit ist. Gruß Slizzy
von: Slizzybob
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Moin Zusammen,
ich war heute endlich mit meinem 77er CS1 zur Vollabnahme beim TÜV (erfolgreich! und bin stolz wie Bolle ). Auf die Kennzeichen angesprochen hat er mir völlig problemlos folgendes eingetragen:" PAR 60: Platz für hinteres amtliches Kennzeichen max. 320x150mm ; Ausnahmengenehmigung gem. PAR 79 STVZO erforderlich",
ich kann gerne das gutachten faxen, falls es jemand als Argumentationshilfe braucht.
Allzeit gute Fahrt, ab heute ist einer mehr auf der Strasse.
Chris
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Glückwunsch Chris,
die Faxen auch von Slizzy nehme ich gerne entgegen unter:
Ihr habt 'ne PN :).
Viele Grüsse aus dem Rheinland,
Jürgen
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124 DS, Bj. 83
AW: Kennzeichen-Probleme!
[COLOR=Red]Ihr habt Probleme...!:D [/COLOR]
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[COLOR=#FF0000]Gruß aus KÖLLE :)[CENTER][/CENTER][/COLOR][B][/B]
AW: Kennzeichen-Probleme!
RAUSHALTEN!!! ;) :D
Am 15. geht's zum TÜV.
Grüsse nach Kölle,
Jürgen
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124 DS, Bj. 83
AW: Kennzeichen-Probleme!
moin,
bin ab morgen drei wochen nicht da, falls du aber zufällig heute abend noch mal ins forum schaust, und mir deine e-mail adresse, oder fax-nr. zukommen lassen kannst, schick ich dir das gutachten noch zu.
in jedem fall aber viel glück beim tüv.
gruss chris
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Gratuliere zu den Kennzeichengrössen.
Sind das denn auch alles Lagerformate oder müssen die Schilder extra angefertigt wereden?
Vielleicht wäre ein Austausch von Adressen der für uns interessanten Schildermacher auch sinnvoll.
Gruß,
Rudi
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hab ein Motorrad-Kennzeichen, aber gleiches Theater mit Auto
begutachten und auf die Tränendrüse drücken, geht ja weil ich ein
Määdchen bin...:) viel Erfolg
von: laurin
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AW: Kennzeichen-Probleme!
...und heute war es bei mir soweit!!!
Wollte anmelden und habe auf das kleine Kennzeichen im Brief verwiesen, da ich aber den 124er nicht dabei hatte musste ich unverrichteter Dinge wieder abziehen.
Ich brauche eine "Ausnahmegenehigung" und dann bekomme ich ein Kennzeichen mit WW..........-. und ein Buchstabe und eine Zahl! z.B. WW X 1
Nun ja, wir sind in Deutschland!!!
Hoffe das es nächste Woche klappt! Ist schon ärgerlich :mad:
von: Peterle
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is halt so
Habe das auch durch.
Mit Eintragung meiner SP10 und Euro2 hab ich mal nachgefragt und jede Menge Streß geerntet.
Klar ich bin Schuld, wenn ein Gutachter die Falsche Größe vor 4 Jahren einträgt, ich das bei der Erstzulassung auch noch sage, und der Amtsschimmel anfängt durch zu gehen.geht nicht gibt´s gratis!
Hab das dann mal erwähnt, wegen der sich selbst angesprochenen Rennleitung.
Die Stewards reden dann so wirres Zeug wie Nummernschild nicht lesbar undundund. Klar hab ich selbst gemalt.lach lach lach:D
Kleiner Schock am Rande - in München kostet dann die Ausnahmegenehmigung- fang schon beim Schhhhreiben an zu stottern- 350 €uronen.
Nach 2 weiteren TüV Sprechstunden und viel Geduld- so ein kleiner Systemcrash:p bei der Zulassungsstelle und Freitags um Uhr 1430 war alles neu.
Mußte das Kennzeichen wechseln, ist jetzt etwas eingelaufen- M FX 8 in Engschrift, weil ich so nett war.
Versteh aber das Ganze nicht :confused: Schweizer und Belgier habens da einfacher
von: cs147
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Kennzeichen-Probleme in OHZ
Hallo Allerseits!
Hat jemand schonmal in Osterholz-Scharmbeck (OHZ) ein Saisonkennzeichen im kleinen Format (sonst für Motorräder) bekommen?
Ich war letzte Woche dort, hatte diverse Fotos von meinem Fahrzeug und Spidern mit den gewünschten Schildern mitgenommen, aber was andere Zulassungsstellen machen interessiert die mal überhaupt nicht...
Musste mir dann noch anhören, dass es ja schon ne große Ausnahme gewesen ist, dass ich beim Kauf des Autos das alte Kennzeichen (Ohne blaue Euro-Ecke) behalten durfte.
Die selbe Zulassungsstelle hat aber beim Import des Autos die geringe Kennzeichengröße für vorne und hinten eingetragen...
Wenn jemand ein Bild von einem Spider mit den entsprechenden Kennzeichen hätte, wäre das auf jeden Fall hilfreich bei der Argumentation mit dem Amtsleiter...(weil ein einfacher Sachbearbeiter so etwas nicht entscheiden kann...)
Danke und Gruß, chrisX7
von: chrisX7
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Nachdem das Kennzeichen-Thema ja wirklich die Massen bewegt auch noch meine Erfahrung:
Wollte nur ummelden und hatte die alten Schilder dabei, für hinten ein 460mm breites, vorne ein Kuchenblech. (Zulassungsstelle HU)
In SHA wollten sie mir dann ein 510er verpassen, worauf ich argumentierte, dass das hinten nicht passt. O-Ton: "Da ist nichts eingetragen, dann eben hinten auch Kuchenblech" (mein Blutdruck begann zu steigen).
Auf meinen Einwand, dass das hinten dann von der Stossstange verdeckt wird und es doch in HU auch ging wieder der lapidare Satz "Ist nichts eingetragen, dann müssen Sie zum TÜV"
Sämtliche Argumente wie, das ist ein Klassiker, kein Traktor etc. etc. fruchteten nichts...........Blutdruck inzwischen auf 180 und ich bin dann im Interesse der Dame wieder gegangen. :mad:
Dann einem TÜV-Ing., der angeblich da sein sollte auf seiner Außendienst-Tour hinterher gefahren und der wollte dann doch tatsächlich, dass ich das 2000er Emblem mit dem Kofferraum-Schloß entferne, dass ein 510er hinpasst. Ich sagte dann: "Ja und in 2 Jahren krieg ich dann mein H deswegen nicht??"
Er ließ sich überreden und hat mir eine max. Breite von 460mm wg. Kofferraumschloss eingetragen.
Ich also am nächsten Tag wieder zur freundllichen Basis des Wahnsinns und diesmal eine andere Dame. Wieder geschildert, die kuckt, sagt dann was von, dann müsste es ja 2-stellig sein, denn SHA plus 2 Stellen und Saison mehr geht da nicht. Das muss der Amtsleiter entscheiden und verschwand. Mein Blutdruck begann wieder zu steigen....
Es ging aber wider Erwarten doch alles gut, der Amtsleiter war milde gestimmt und nun hab ich SHA-L 1.:)
Auf die Frage, ob ich das dann vorne auch machen dürfe meinte sie, nein, da darf keine Engschrift sein, da muss dann ein 510er hin.
Die SEHR freundliche Dame vom Schilderdienst hat das dann aber trotzdem drauf gekriegt, wir haben einfach die Abstandshalter zwischen den Ziffern weggelassen.
Die Welt war wieder in Ordnung für mich.... und so sieht das jetzt aus:
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[I]Sempre Spider.....[/I] :cool:
AW: Kennzeichen-Probleme!
na,
wie wäre das wohl gelaufen, wenn Dein Spider nicht schon die Nummernschildbeleuchtung oben gehabt hätte, sondern US-original links und rechts vom schmalen Schild???
Ich sach nur: Mit Geduld und Spucke.. und die Damen immer schön anlächeln (auch wenn Du sie umbringen könntest)!
Glückwunsch!
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hallo
Ich habe meinen Spider ummelden müssen, wegen Umzug.
Meine Schilder haben vorne und hinten die Größe 26x13,5, wurde von der Zulassungsstelle in Stuttgart so genehmigt. Habe aber keinen Eintrag bekommen.
Jetzt bei der Ummeldung in Ludwigsburg hieß es die Schilder gehen nicht, aber nachdem die Dame mit Stuttgart telefonierte habe ich sie doch so bekommen.
Leider hat Ludwigsburg diese Größe auch nicht eingetragen. Im Schein steht weiterhin vorne360x 110 und hinten 300x110. Habe LB-J234 +Saison05-10 Eurozeichen.
Gruß scheibe
von: scheibe
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Moin,
sooo, nachdem der TÜV erledigt war konnte ich mich der Ummeldung widmen (Bin von Braunschweig ins Landkreis Gifhorn gezogen). Ich hatte noch diesen Beitrag im hinterkopf, deswegen bin ich mit den Spider zur Zulassungstelle hingefahren. Es war auch die richtige Entscheidung;) . Nachdem mit Zollstock nachgemessen wurde habe ich hinten das Krad-Kennzeichen bekommen. Hat zwar allen bischen gedauert... aber ich mußte kein Gutachten vorlegen. etc. insofern noch gut weggekommen.
Allerdings wurde ich auf fehlende Gutachten hingewiesen:confused: :
1) Ausnahmegenehmigung für das Fererro Lenkrad
2) Ausnahmegenehmigung für die Sicherheitsgurte ohne Kennzeichnung
Kann mir jemand von Euch mit Unterlagen aushelfen?
Gruß
Adrian
von: jarobaldu
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hallo
Das Ferrero Lenkrad ist zumindest bei den CS0 Typen Original und mit den stolzen 38 cm Durchmesser sicher auch nicht als Sportlenkrad zu bezeichnen.
Bei den Gurten etc.steht in meinem Schein folgendes:
Schlussl., Blinkl., Kennzeichenbel.,Rückstr.,Sicherheitsgurte in-etwa-Wirkung vorhanden.
Das soll kein Scherz sein, ich habe mich auch gewundert und erkundigt. Das soll in richtigem Deutsch bedeuten, das eine in etwa ausreichende Wirkung bei diesen Teilen vorhanden ist. Das ist eine übliche behördliche Bezeichnung und wird auch bei alten Motorrädern für manche Sachen verwendet. Du kannst ja dem Beamten den Text mal vorlesen, vielleicht klingelt es dann bei Ihm:D
Gruss Ralf
von: Ralffinke
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AW: Kennzeichen-Probleme!
ciao,
möchte vorne gern 340x75mm fahren. muss ich lediglich zum tüv und der trägt mir das ein? oder wie macht man das?
@rudi: hattest du nicht einen schildermacher aufgetan, der solch maße prägt? kannste mal die adresse geben?
ciao
sebastian
von: zaster124
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Vorne trägt Dir das niemand ein da es nicht nötig ist.
Vorne kann man ein größeres Nummernschild ohne großen Aufwand
montieren - da er keine Ausnahme.
Ich habe auch noch nie einen Spider gesehen, der vorne ein kurzes
Schild eingetragen hatte.
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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AW: Kennzeichen-Probleme!
wäre der tüv den die richtige institution um vorzusprechen oder ist das sache des straßenverkehrsamtes?
sebastian
von: zaster124
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AW: Kennzeichen-Probleme!
[QUOTE=Ralffinke]Hallo
Das Ferrero Lenkrad ist zumindest bei den CS0 Typen Original und mit den stolzen 38 cm Durchmesser sicher auch nicht als Sportlenkrad zu bezeichnen.
Gruss Ralf[/QUOTE]
Moin,
danke für die Infos, bloß in meinen Schein steht bei Ferrero lenkrad was von einer Ausnahmegenehmigung ausgestellt in Stuttgart. Der Beamte hat mich nur darauf hingewiesen, daß ich diese Papiere besitzen sollte...
Gruß
Adrian
von: jarobaldu
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AW: Kennzeichen-Probleme!
hallo marcus,
bei meinem DS aus dem jahr 85 habe ich vorne und hinten ein kleines.
liegt wohl immer daran wer beim SVA sitzt. war auch nicht so geplant, aber wenn sie schon die plaketen kleben wer sagt da schon nein. :D
gruß
herbert
[QUOTE=MarcusMüller]Vorne trägt Dir das niemand ein da es nicht nötig ist.
Vorne kann man ein größeres Nummernschild ohne großen Aufwand
montieren - da er keine Ausnahme.
Ich habe auch noch nie einen Spider gesehen, der vorne ein kurzes
Schild eingetragen hatte.
Gruß, Marcus[/QUOTE]
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AW: Kennzeichen-Probleme!
[QUOTE=zaster124]wäre der tüv den die richtige institution um vorzusprechen oder ist das sache des straßenverkehrsamtes?
sebastian[/QUOTE]
Hallo Sebastian,
das Gutachten schreibt Dir der TÜV, aber das ist nicht wirklich bindend. Die Zulassungsstelle kann trotzdem auf nem grossen/Käfer Schild bestehen.
Ich glaube, der Weg, das Auto mitzunehmen, damit die das selber sehen, ist der erfolgversprechendste...
Jürgen
von: schlumpf
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Na ja, ich hatte bei meinem CS1 (noch vom Vorbesitzer aus der gleichen Stadt)
auch ein kurzes Schild. Die haben auch nicht so genau geschaut und haben
mir ein Siegel draufgeklebt.
Nachdem ich das Auto mal umgemeldet habe war allerdings Schluß - für vorne
war kein kurzes Schild eingetragen und das wars dann.
Eingetragen (+ Sondergenehmigung !) bekommt man das Schild nur dann,
wenn ein anderes nur mit großem Aufwand (lackieren) montiert werden kann.
Das ist hinten z.B. wegen der Kennzeichenbeleuchtung der Fall.
Vorne gab es für die Autos ja immer passende Kennzeichenhalter - schließlich
sind die Autos ja in Deutschland gelaufen.
Wie es beim CSA aussieht weiß ich nicht genau - da aber auch der in Deutschland
homologiert war, muß es eigentlich eine Montagemöglichkeit geben.
Evtl. geht ja ein Aufkleber-Schild auf der Motorhaube (auch mit Sonder-
genehmigung ...)
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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AW: Kennzeichen-Probleme!
also nen aufkleber-schild auf ner gfk-haube geht ja mal garnicht.... das sollte man eigentlich nie machen, meiner meinung nach.
na ja, ich mach datt schon.
sebastian
von: zaster124
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AW: Kennzeichen-Probleme!
Hi zaster124,
Du hast ´ne Boardmail.
Kannst ja mal berichten ob es funktioniert hat......
Gruß,
Rudi
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Hallo,
wollte letzte Woche meinen Spider wieder zulassen, wie ich das schon seit 11 Jahren tue und musste bestürzt feststellen, dass die Zulassungstelle meine alten Kennzeichen nicht mehr akzeptiert!!! (Grund: fehlendes blaues D)
Nun passen natürlich nur Schilder mit max. 36cm hinten und vorne. Die Zulassung (O-Ton): "Ein deutsches Nummernschild ist 51 cm lang - da müssen Sie wohl zum TÜV(?) und der muss Ihnen ein Gutachten erstellen, dass die Umbaumaßnahmen den Wert des Fahrzeugs übersteigen (???)".
Das kann doch wohl nicht wahr sein...
Unter Umständen kann ich ein Kennzeichen bekommen, das nur eine Zahl hat, dann könnt's vielleicht gehen, das ist aber laut der netten Zulassungsstelle nicht sicher - und dann?
Bitte um Ratschläge!
Grüße
Jupp
<span class="anonymus">von: Jupp</span>