AW: Drehzahlmesser hängt
Hallo zusammen, Hi Nils,
meiner hat genau dasselbe Problem, allerdings bleibt der Drehzahlmesser bei meinem DS schon bei knapp über 2000 Touren auf dieselbe Weise stehen.
Auch bei mir offenbar kein mechanischr Hänger der Nadel.
Hast Du inzwischen rausgefunden, woran es bei Dir lag?
Oder hat sonst noch jemand eine Idee?
Danke schonmal
Gruß
Udo
von: PininfarinaAG
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AW: Drehzahlmesser hängt
Hallo, hatte ich bei meinem DS auch, drehte plötzlich nur 4500 RPM, leider war der Drehzahlmesser kaputt, entweder reparieren lassen oder neuen kaufen.
MFG Frank
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AW: Drehzahlmesser hängt
[QUOTE=PininfarinaAG]Hallo zusammen, Hi Nils,
meiner hat genau dasselbe Problem, allerdings bleibt der Drehzahlmesser bei meinem DS schon bei knapp über 2000 Touren auf dieselbe Weise stehen.
Auch bei mir offenbar kein mechanischr Hänger der Nadel.
Hast Du inzwischen rausgefunden, woran es bei Dir lag?
Oder hat sonst noch jemand eine Idee?
Danke schonmal
Gruß
Udo[/QUOTE]
Erstmal herzlichen Glühstrumpf zum Ausgraben des ältesten Threads!:D :D
Tja, das mit dem DZM habe ich einfach mal so gelassen. Ich wollte auch noch einen anderen einbauen, aber dazu wird es wohl nicht mehr kommen, weil ich das Auto jetzt definitiv verkaufe.
Nils
von: Nils C
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AW: Drehzahlmesser hängt
Danke Frank.
Was hat der DZM eigentlich neu gekostet?
Danke für die Glückwünsche, Nils!
War nicht schwierig, denn bei Eingabe von "Drehzahlmesser" in der Suche springt Dein Thread sofort in's Auge, und überschaubar in der Länge war er ja auch. Da dachte ich, den verlängern wir jetzt ein wenig ;)
Ich hoffe, Du kaufst hinterher aber wieder einen Spider, richtig?
Udo
von: PininfarinaAG
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Moinsen allerseits,
ich habe gerade bemerkt, dass mein Drehzahlmesser keine Lust hat, wesentlich mehr als 4000 U/Min anzuzeigen. Es waren definitiv mehr Umdrehungen und in der letzten Saison war auch noch alles ok (zumindest bis 6300 :rolleyes: ).
Die Nadel bremst einfach kapp über 4000 weich ab, zuckt und zittert nicht, reagiert spontan...
Hat jemand sowas schon mal erlebt? Wo soll man suchen?
Motor: Vergaser, 2Liter, 1800er-Kopf, elektronische Zündung, ansonsten alles wohl auf.
Nils
<span class="anonymus">von: Nils C</span>