Öldruck spinnt

fieleicht is das ansaugrohr von die oelpumpe abgerissen?
when eine buele im karter ist kanst du schon sicher davon sein!
gruss
jan aus belgien

von: janbellen

"Ansaugrohr von der Ölpumpe abgerissen"
Das hört sich ja brutal an.

"buele im karter" Wo? Was? Karter? ;-)

Also der Spider läuft nach wie vor sehr zuverlässig und hat keinen Ölverlust oder Ähnliches...

Aber etwas seltsam ist das Problem schon...

Noch jemand einen Tipp?

von: Marcus

when eine buele in die oelwanne(unterseite) ist bin ich fast sicher das ansaugsieb und rhor von die oelpumpe abrerissen sein!, na ja , das hort sich etwas brutal an, aber es pasiert!
gruss aus belgien
jan

von: janbellen

Hallo,

also die Ölwanne hat keine Beulen.
Das Öllämpchen geht bei der Fahrt nicht an. Nur wenn Zündung an ist leuchtet das Lämpchen, aber das ist ja normal (denk ich)

Bin Gestern noch mal eine Runde gefahren.
Jetzt Spinnt das Instrument komplett.
Zuerst zeigt es garnichts an, wenn ich den Motor über 4500Upm drehe dann habe ich 8 Bar auf der Anzeige. Darunter wird nichts angezeigt, es sei denn der Motor ist im Leerlauf. Dann habe ich so 2 bar.

Ich glaube/hoffe da ist nur mal wieder ein Problem mit der Elektrik. Mit der Ölversorgung hatte ich sonst nie Probleme, und den Geber habe ich ja nur auf Verdacht ausgetauscht weil mir das Instrument noch nie etwas angezeigt hat.

Gruß,
Marcus

von: Marcus

dan ist es ein elektrisches probleem, fehlercontakt , massenfehler etc,
gruss
jan

von: janbellen

Hallo Marcus,

bei mir war es einmal der Steckkontakt am Öldruckgeber. Mit steigender Drehzahl sankt der Öldruck bis auf 0,5 bar :-(

Habe mir dann zum Test ein weiteres Instrument direkt verkabelt (drei lange Kabel vom Motorraum nach innen verlegt (+/- und Geber) und siehe da keine Probleme mehr. Habe dann alle Kontakte überprüft bzw. alle Stecker erneuert und der direkt am Geber wars dann :)

Gruss
Jens

von: DrFeelgood

Hallo,

Danke für die Tipps.
Ich werde mir mal die Kabel & Stecker genauer anschauen und auch mal probieren ein Kabel direkt zu verlegen.

@Holger: ich habe den Öldruckgeber für das Instrument gekauft. Den Öldruckschalter (für das Lämpchen) habe ich nicht getauscht. Ich gehe mal dank der Beschreibung im Shop des Händlers davon aus dass ich den passenden Geber bekommen habe. Ich werde aber noch mal schauen ob unterschiedliche Marken bei Instrument & Geber habe.

Gruß,
Marcus

von: Marcus

Hi,

also die Werkstatt die bei mir den Ölwechsel vorgenommen hat sollte sich eigentlich damit auskennen. Ich werde das mit den 3 Kabeln direkt zum Geber mal probieren wenn ich Zeit habe, aber wenn es dann immer noch nicht klappt dann nehm ich mir auch noch mal den Ölfilter vor.

Danke.

Gruß,
Marcus

von: Marcus