wer kennt sich aus?

:) und ich greif durch das ausstellfenster rein und schliess von innen zu, aber das sollte eigentlich nicht der dauerzustand sein.

von: el-otze

hallo

ich hatte sowas mal bei einer beifahrertür, bei der das schloss sehr wenig benutzt wurde. ursache war da einfach verschmutzter schliesszylinder. ausbauen, säubern und kriechöl hat da wunder gewirkt, seitdem schliesst es wieder wie nix :)

auf der fahrerseite ist das aber eher ungewöhnlich. da ist wohl eher ein stift im schliesszylinder abgenutzt.

auf jeden fall hilft nur: schloss ausbauen und nachsehen.

ich nehme an, kriechöl ins schloss habt ihr schon probiert...

ansonsten: in der oldtimer praxis 09/2006 war ein guter bericht über schlösser.

gruss
/alex

von: alex-911

Heißt das, daß Du sperren kannst, aber nichts passiert oder blockiert das Schloß? Im ersten Fall ist wohl der Hebel hinter dem Schloß gebrochen/abgefallen/rundgedreht. Im anderen Fall würde ich den Schließzylinder zerlegen, da wundert man sich eh, wie das noch funktioniert hat. Bei mir waren von 5 oder 6 Schließblechen 4 fest. Da sperrt fast jeder Schlüssel.
Auf jeden Fall mal den Türgriff raus, dann kannst Du die erste Möglichkeit schonmal ausschließen.

Ciao

Markus

von: Maulwurf14

servus,

also ich kann den schlüssel reinstecken und dann kann ich das schloss in alle richtungen beliebig oft drehen, es gibt keinen widerstand.

gruss

el otze

von: el-otze

hi,

also ich hab mir die sache jetzt mal ohne seitenverkleidung angesehen, aber ich erkenn da leider nichts bzw. bin ich mir nicht ganz sicher auf was ich achten soll. wenn ich den schlüssel drehe, dann dreht sich innen was mit und da hängt dann noch so ein scheibchen oder blättchen dran, das mit dem gestänge nach unten zu dem verriegelungsteil verbunden ist. ob da jetzt was abgebrochen ist weiss ich halt auch nicht weil ich ja nicht weiss wie es normal aussehen sollte.

was für ersatzteile brauch ich denn höchstwahrscheinlich?

gruss

el otze

von: el-otze