Fächerkrümmer

Hallo,

Von welche Hersteller könnte ich am besten ein Fächerkrümmer bestellen. Es handelt um einen Ritmo 130 TC Motor in meinem Spider.
Sind sie dasselbe wie das Original am 124 CSA montiert werde? Vielleicht aus Edelstahl?

Vielen Dank, Walter

<span class="anonymus">von: wavliet</span>

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Dass sowas passen könnte, halte ich für sehr unwahrscheinlich - Ritmo=Quereinbau, Spider=Längseinbau.

Nils
ps. ...aber erzähl mal, was draus wurde!

von: Nils C

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Hallo Stefan,

Danke für dein Rat, das war ein sehr schönes Fächerkrümmer, genau wie ich suche. Ich habe Hansi einen mail geschickt!

Hallo Nils

Eigentlich is die umbau nicht zo schwer, suche das Forum nach [B]"Motor 2l Ritmo Abarth Motor!!"[/B].
Ich habe selbst der Digiplex entzundung gemontiert.

siehe:

[IMG]http://www.xs4all.nl/~wavliet/FIAT/DSCF0049.JPG[/IMG]

[IMG]http://www.xs4all.nl/~wavliet/FIAT/DSCF0001.JPG[/IMG]

[IMG]http://www.xs4all.nl/~wavliet/FIAT/DSCF0051.JPG[/IMG]

Gruss, Walter

von: wavliet

hallo walter
das sieht ja mal interessant aus.
bin auch grad beim umbau auf 130TC motor dran.
wie sieht es bei dir denn mit der bauhöhe aus,habe ohne luftfilter schon kaum mehr platz unter der haube.kann auch nicht weiter mit dem motor runter,liegt schon fast auf dem träger auf(ölwanne 132).

kompliement zur digiplex anlage.was machen die beide haubenschlösser da???:confused:

[COLOR=#FF0000]Gruß aus KÖLLE :)[CENTER][/CENTER][/COLOR][B][/B]

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Hab bei mir das Verstärkungsblech in der Haube eingesägt, zurückgebogen und wieder festgeschweißt. Dann geht die Haube auch mit dem Turtleback zu. Aber beim Gasgeben hebts mir etwas den linken hinteren Teil der Haube.Die Idee mit den beiden Schlössern ist nicht schlecht, aber hält das auch auf Dauer der Kraft des Motors stand?

Ciao

Markus

von: Maulwurf14

[QUOTE=124Rolf]hallo walter
das sieht ja mal interessant aus.
bin auch grad beim umbau auf 130TC motor dran.
wie sieht es bei dir denn mit der bauhöhe aus,habe ohne luftfilter schon kaum mehr platz unter der haube.kann auch nicht weiter mit dem motor runter,liegt schon fast auf dem träger auf(ölwanne 132).

kompliement zur digiplex anlage.was machen die beide haubenschlösser da???:confused:[/QUOTE]

ich muss dazu sagen das ich nur die Small Tits Haube habe:D

[COLOR=#FF0000]Gruß aus KÖLLE :)[CENTER][/CENTER][/COLOR][B][/B]

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Noch ne Frage an Walter: Wie hast Du denn den Kurbelwellensensor montiert? Einfach Löcher in die Glocke gebohrt und ein Gewinde reingeschnitten?

Ciao

Markus

von: Maulwurf14

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Hallo Rolf,

Ich habe auch die ölwannen von 132 (Argenta) angewended, und etwas umgesteld. Ich habe jawoll die Haube mit big Tits.
Die beide haubenschlösser sind gegen das klapperen von die motorhaube an die Ecken bei hohe Geswindigkeit.

[QUOTE]
Originally Posted by Markus
Noch ne Frage an Walter: Wie hast Du denn den Kurbelwellensensor montiert? Einfach Löcher in die Glocke gebohrt und ein Gewinde reingeschnitten?[/QUOTE]

Ja Markus das stimmt. Der Sensor in die Glocke Ist der Drehzahlsensor, Der BDP sensor ist unveränderd.

[IMG]http://www.xs4all.nl/~wavliet/FIAT/DSCF0071.JPG[/IMG]

[IMG]http://www.xs4all.nl/~wavliet/FIAT/DSCF0061.JPG[/IMG]

von: wavliet

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Hallo Leute,

Ich habe geprobiert um mit Hansi Baumgartner von G&B Anschluß zu finden, gemailt, gefaxt und angerufen, leider kein Antwort.
Vielleicht weiß jemand von euch was den Fächerkrümmer kostet?

Gruß,
Walter

von: wavliet

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Hallo Walter

habe dir eine persönliche Nachricht mit den Preisen vom März 2005 geschickt

von: spiderman

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Hallo Walter

Gratulation zum Umbau, der sieht schön aus!
Der VA-Fächerkrümmer von GB passt auf den 130TC Kopf, allerdings musst Du auf spannungsfreie Montage achten, sonst gibt es Risse. Leistungsmässig ist vor allem die Kombination mit dem VA-Auspuff (grösserer Durchmesser) zu empfehlen.

Zu der Digiplex habe ich noch Fragen:
Kannst Du mir die Nummer sagen (MED xxx A?).
Ist deine Digiplex aus dem Ritmo 130TC?
Hast Du einen Vergleich zwischen der normalen Zündung und der Digiplex bemerkt?

Thomas

von: TR007