Sportluftfilter auf 40IDF

Trichter mit Flammsieb bekommt man höchstens in Afrika mit Geräuschmessung hinter der geschlossenen Stahltür eingetragen...

Mit den Sportluftfiltern muss normalerweise eine Geräuschmessung gemacht werden, Eintragung je nach Wohlwollen des TÜV Prüfers möglich oder auch nicht.

Von den Flammsieben würde ich persönlich abraten, kleine Partikel zerschmirgeln den Motor regelrecht.Offene Trichter wurden zwar auch im Rennsport benutzt, aber ein Rennmotor wird auch in sehr kurzen Intervallen ( einige 100 km ) revidiert.

Gruss Andy007

[QUOTE=Andy007]Trichter mit Flammsieb bekommt man höchstens in Afrika mit Geräuschmessung hinter der geschlossenen Stahltür eingetragen...

Mit den Sportluftfiltern muss normalerweise eine Geräuschmessung gemacht werden, Eintragung je nach Wohlwollen des TÜV Prüfers möglich oder auch nicht.

Von den Flammsieben würde ich persönlich abraten, kleine Partikel zerschmirgeln den Motor regelrecht.Offene Trichter wurden zwar auch im Rennsport benutzt, aber ein Rennmotor wird auch in sehr kurzen Intervallen ( einige 100 km ) revidiert.

Gruss Andy007[/QUOTE]
[COLOR=DarkSlateBlue][B]Hallo Andy
So mein Motor läuft auch wieder.muss aber gestehen noch ohne deine tollen NW Räder.sollte schnell gehen.aber das projekt ist nur aufgeschoben.
ein anderes problem ist die geschichte mit den luftfiltern,da ich ja die "kleine "motorhaube habe wird es recht eng!denke mal das kriege ich auch noch gelöst.
:) [/B][/COLOR]