AW: Motorlager CS2
Moin,
mit neuen Motorlagern hatte ich bisher noch keine Probleme. Egal von welchem Händler bezogen (AA oder OS). Vermute mal, da hast du ein fehlerhaftes Teil erwischt. Ich hab die oberen Stehbolzen immer ein wenig gekürzt, dann reicht es aus, wenn man die Haltebleche am Motorblock löst bzw. abschraubt und den Motor max. mittels Wagenheber ein wenig anhebt. Raus muß er nicht.
Gruß aus Berlin
Olaf
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Fiat 124 Spider Club e.V.
- Technikbetreuer -
H all,
hat jemand Erfahrungen beim Wechsel von Motorlagern. Gibt es da ein
oben und unten oder ist das egal. Ich habe neue Motorlager von O+S
bezogen dabei ist mr schon beim leichteren Anziehen von oben der Stehbolzen
in der Platte ausgerissen ist ja M10 sollte normalerweise schon was aushalten-schlechte Qualität oder Fehler von mir - dicke Unterlegscheiben sind zwischengelegt.
Alles um so ärgerlicher da der Motor perfekt und spannungsfrei nach der Komplettüberholung rein ging - jetzt kann ich den scheiss gerade nochmal machen.
danke vorab für eure Infos
gruß......Bernd
<span class="anonymus">von: altmannb</span>