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Leistungsteigerung Spider2.0ie Motor vs Argenta 2.0ie

Hallo
Weil ich die Leistung bei meinem 2.0 Einspritzer Spider erhöhen möchte und deshalb einen Argenta Motor(nominell 121,7 DIN PS) auf Lager liegen habe, stellt sich die Frage ob ich den den ganzen Motor tauschen soll oder ob sich mein originaler Spider Motor mit Modifikationen (zb.Zylinderkopf vom Argenta;ohne Kat) auf ähnliches Leistungniveau bringen lässt.
Dazu habe 2 Fragen und ich hoffe dass mir hier wer vielleicht weiter helfen kann.

[B]A,Wodurch wird die höhere Verdichtung beim Argenta Motor(9:1) erreicht?[/B]
Liegt es am Zylinderkopf+Dichtung oder an höher verdichtenden Kolben oder gar an der KW ??

[B]B; Hat der Argenta schärfere Steuerzeiten?[/B]
Sprich wurden hier andere Nockenwellen verwendet?
Falls ja, hat hier wer Daten dafür?

Danke für Info
Grüsse, Sveno

<span class="anonymus">von: lini</span>

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 30 Jan 2007 - 16:02

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Hallo zusammen,

zum Thema Motor, Nockenwelle, Zylinder kann ich nichts sagen aber selbst wenn man den Motor komplett tauscht gibt es noch einige andere Punkte zu beachten:

- Anderes Steuergerät für die Jetronic (Bosch # 280 000 174)
- Anderen Luftmengenmesser (Bosch # 280 202 017)
- Evtl. anderen Benzindruckregler.
- Evtl. andere Einspritzdüsen.
- Der Argenta hat keinen KAT.

Ein Steuergerät habe ich noch sicher zu verkaufen, beim LMM bin ich mir nicht sicher.

Gruß
BB

von: BB

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 2 Feb 2007 - 18:21

Permalink

Fahre Argenta Motor.
Braucht kein anderes Steuergerät und keinen anderen LMM.
Anderes Steuergerät nur wenn man die ARgenta-Zündanlage (Digiplex) verwenden will. Das Argenta Steuergerät wäre meiner Meinung nach auch nicht Kat-geeignet.
Vom Motor ansich sind beides die gleichen Blöcker: 132er eben.

Gruß

Marvin

von: Marvin