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Wurzelholz selbst furnieren

Schönen guten Tag zusammen,

hat jemand schon einmal die Holzteile eines DS (oder auch anderes Bj.) selbst furniert? Die geraden Teile für Instrumente und Handschuhfach sind sicher nicht das Problem, aber wie furniert man die geschwungenen Teile in der Mittelkonsole. Bin für alle Tipps dankbar.

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 2 Dez 2006 - 08:26

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Hallo Blech,

ich kann dazu nicht viel sagen, außer dass ich zum Verkleben lösemittelfreies Epoxidharz verwende.
Aber vielleicht kannst Du mir helfen? Wo bekommst Du Dein Wurzelholz her?

Viele Grüße

Bernd L.

von: Bernd L.

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 2 Dez 2006 - 09:13

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Hallo,
ich sehe kein Problem. Selbst auf Kunststofflächen kann mit Lackleim und entsprechendem Druck das Furnier dauerhaft aufgetragen werden. Bei leicht gebogenen Teilen kann mit recht festen Schaumstoffen (ggf. Styropur o.ä.) ein Flächendruck erzeugt werden. Natürlich nicht wie bei geraden Flächen. Der erste Andruck ist nicht ganz so wichtig da der Leim beim Anziehen (Trocknen) seine Wirkung hat. Und der Lackleim ist weniger Belastend für Umwelt und Mensch. Flächenschablonen halte ich für eine einmalige Aktion bei gebogenen Teilen für zu aufwendig.
Hier im Raum habe ich einen Furniergroßhandel gefunden der mir seinerzeit sehr geduldig alle Furniere die für mich in Frage kamen gezeigt hat. Im Web suchen hilft in der Regel.
Hier noch einen Tipp für die Versiegelung.
Ich habe hochglänzenden Bootslack verwendet. Sehr beständig, UV-fest, usw, im Vergleich zu Epoxid-Produkten halt eine längere Aushärtezeit.
Allerdings habe ich mir die Mühe von ca. 20 Lackaufträgen und jedesmal anschleifen mit 1500-2000 Körnung gemacht.

Und nun viel Erfolg
Michael

von: charly

Moin auch,

ich persönlich suche Maser-Furniere. Ich komme aus Hannover und mir wurde folgende Adresse in Hildesheim genannt. Allerdings unter Vorbehalt - ich konnte sie selbst noch nicht prüfen:

Hoppe Furniere
Konrad-Adenauer-Str. 41
D - 31139 Hildesheim
Fon: 05121 - 2897 33
Fax: 05121 - 2897 34

Die Firma soll eine sehr große Auswahl haben.

Von Lackleim habe ich mitlerweile auch gehört - trotzdem danke dafür. Den Tipp mit dem Bootslack finde ich vernünftig, da er mit Sicherheit sehr strapazierfähig ist.

Mir wurde berichtet, dass die "geschwungenen" Wurzelholzfronten - sprich die im Bereich Mittelkonsole, die man im Zubehör kaufen konnte, so gearbeitet waren, dass das Furnier zunächst erst auf eine Alu-Trägerschicht aufgebracht ist und dieses "Sandwitch-Furnier" auf die Stahlblech-Teile verklebt wird. Kennt das jemand? Kann mir das nur so erklären, dass mit dieser Alu-Schicht erst einmal eine ebene Oberfläche geschaffen wird. Mein Stahlblech-Teil im Bereich der Lüftungen und auch um den Schalthebel sieht ziemlich "abgerockt" und teilweise verbogen aus.

Schönen Gruß und Danke

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 5 Dez 2006 - 01:51

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netter Versuch aber der Grund für den Alu-Unterbau ist fertigungstechnischer Natur und wie sollte es anders sein, in erster Linie wegen dem Splitterschutz im Falle des Falles, alles easy:cool:

von: cs147