Kupplung geht schwer

Moin Moin,

nach meiner Erfahrung ist es das Kupplungsseil. Habe auch schon das 5te eingebaut. Ich nehme jetzt das KuLuseil mit Teflonbeschichtung,dieses soll lt. Händler besser sein. Es gibt dabei 2 Stellen wo es reißt: 1. unten in der Hülle beim übergang Seil gewinde, daß kommt vom eingetretenen Regenwasser bzw. Feuchtigkeit.
2. Oben wo die halbtonne in das Pedal gehängt wird. Dann kann es sein, daß die Halbtonne nicht genügend spiel hat und sich somit nicht dem Winkel anpassen kann.
Wenn du ein Teflonseilzug hast nicht Fetten oder ölen, da sich damit die Teflonbeschichtung auflöst und es immer schwergängiger geht.

Ich hoffe damit ist dein Problem gelöst.:D

von: Ole

Hast Du den original Kupplungshebel drin? Es gab da Hebel im Zubehör die Schwergängigkeit verursachen. Ich kann mich leider nicht mehr an die Details erinnern....

von: rudi_in_raleigh

RUdi hat Recht.

In der Regel hat es zwei Gründe (so auch bei meinem DS)
Zum einem haben die goldenen Kupplungshebel aus dem Zubehör einen föllig falschen Druckpunkt. Ergebnis: Kuppeln geht schwer und auch nicht völlig korrekt ! Auf Dauer ungesund ! ABsolute Empfehlung aus eigener Efahrung : Hol Dir den schwarzen, verstärkten Hebel von O&S !!! Der ist genial, unverwüstlich und danach Kuppelst schon um 100% leichter und hast einen präzisen und vernünftigen Kupplunkgsdruckpunkt am Pedal ! Genial !!!
Wenn Du dann noch Dein neues Kupplungsseil ordentlich fettest (nimm was was nach trocknung haftet wie mos2) dann bringt das nochmal 100%.

Gesamtergebnis: Supder Druckpunkt, Super Kupplungsgefühl, Ordentliche Trennung der Kupplung und ein Kraftaufwand der fast mit moderen Autos zu vergleichen ist !

Also hol Dir den Hebel ( nicht teuer) und rein damit (mein Mech. schafft mit mit den Getriebeausbau in 20 min !)

Und dann leg mal Deinen alten Hebel neben den neuen- da siehste gleich den Unterschied....

von: Marvin

und dann den Clip für das Seil am Pedal noch anbringen...
Wie neu...

von: cs147