Wolfrace Felgen

Hallo Fiat 124er Gemeinde,

Ich hatte durch einen glücklichen Umstand einen Satz der Wolfrace Felgen 7Jx13“ aus den 70`er Jahren erstehen können.
Bei der Übergabe stellte sich heraus, dass man zur Montage der Felgen noch spezielle Radschrauben und Unterlegscheiben, wie auch Nabenkappen braucht.

Im Gegensatz zu anderen Leichtmetallfelgen sind bei diesen Felgen keine Stahlbuchsen eingepresst, sondern man legt diese Unterlegscheiben unter die Radschrauben, um die Flächenpressung im Aluminium zu begrenzen. Diese Scheiben sind aber nicht flach, sondern konisch, so dass sie sich selbst zentrieren. Die Bohrungen in den Felgen haben dementsprechend konische Senkungen.

Die Felgen sind zwar mit dem 98mm Lochabstand des Fiat Konzerns ausgestattet, aber die Mittenzentrierung (mittlere Bohrung) ist deutlich größer als die Radnaben, also brauch man auch hier noch zusätzliche Zentrierringe.

Ich möchte versuchen diese Scheiben, Schrauben, Zentrierringe und evtl. Nabenkappen nachzukaufen und suche eine Einkaufsquelle. Vermutlich wird das nicht ganz einfach und ich werde wohl die noch heute existierende Firma in England kontaktieren müssen?

Zu allem Übel sind die Felgen so flach geschüsselt, dass bei mir auch die Bremszangen nicht unter die Felgen passen, also braucht man offensichtlich auch noch Distanzscheiben (Spurverbreiterungen) um ein wenig mehr Platz zu schaffen.

Das größte Problem wird dann wohl das Eintragen in die Papiere, da auf den Felgen im Gegensatz zu einigen anderen Felgen des gleichen Typs, aber für andere Fahrzeuge (z.B. Ford) keine KBA Nummer eingegossen ist. Ich habe zwar auf der Innenseite einige recht kleine, eingeschlagene Stempel ähnlich der des Schweisser Überwachungs-Tüv gefunden (Qualitätskontrolle?) aber ob das als Festigkeitsnachweis reicht?
Gab es eigentlich irgendwann einmal auch Papiere für diese Felgen?
Schließlich stellt sich auch noch die Frage der zulässigen Bereifungen etc.
Sind evtl. Kopien von Eintragungen in die Fahrzeugpapiere zu bekommen?

Es gibt also reichlich mehr Probleme, als ich zunächst vermutete habe daher wende ich mich vertrauensvoll an euch!
Wenn jemand jemanden kennt, der was davon kennt, den rufe ich auch gerne Tel. zurück!

Tel. 02463/5087

Mit freundlichen Grüßen
Dirk Scharenberg

P.S.
die Firma Wolfrace hat mit folgendem Text abgesagt:
Thanks for the e-mail.

The Slot Mags have been discontinued for many years, we no longer stock
the wheels or associated accessories. We also do not have any
information regarding the wheels KBA numbers, they also do not have TUV.

I cannot help further.

Das wars dann wohl?!

<span class="anonymus">von: Dirk Scharenberg</span>

Gast
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Hallo Dirk,
Sinn des Profils ist: Ausfüllen. Was hast Du denn für ein Auto? Vielleicht kann Dir anhand des Typs schon jemand sagen, ob Du die Dinger in die Tonne treten oder mir verkaufen kannst...:D

Nils

von: Nils C

Gast
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Hallo Nils,
Du hast natürlich recht bei der Frage nach dem Fahrzeug. Es geht natürlich um einen Fiat 124 Spider, sagen wir mal in diesem Fall um einen CS1, also in jedem Fall mit kleinen Bremsen!

Gruß Dirk

von: Dirk Scharenberg

Hallo Dirk!
Vergiss' es!
Solche Dinger waren auf meinem Auto (77' CS1) auch drauf. Ich hatte mich seinerzeit umgehört (2001) und nur zu hören gekriegt: unmögliche Konstruktion, zerlegt dir die Radnaben (metrische Fiat-Bohrung/zöllige Radmuttern=>Gewindestange) u.a. auch wegen schlechter Zentrierung (Lochkreis???)

Grüsse
Christian