AW: rueckwertsgang kracht immer wenn heiss...
Hallo Marco,
macht meiner auch wenn er warm ist. Ich mache immer erst den Leerlauf rein, lasse kurz die Kupplung kommen. Erst dann schalte ich mit viel Gefühl in den R. Kracht trotzdem ab und zu.
A FIAT is a FIAT!
Gruß
Michael
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AW: rueckwertsgang kracht immer wenn heiss...
[QUOTE=marco!]Hallo Alle,
Wenn ich das Auto warm gefahren habe, geht zwar das Getriebe allgemein ein wenig zaeher, aber nur ganz wenig und im Rahmen des Normalen.
[/QUOTE]
...das ist eigentlich verkehrt. Wenn das Getriebe KALT ist, geht es zäher (kaltes Öl), wenn es WARM ist, flutscht es ordentlich (ist zumindest bei mir so und sollte auch so sein).
Daß der Rückwärtsgang beim Einlegen ab und zu etwas störrisch ist - ja, das habe ich auch (macht aber nur moderat "KRRRRR"). Da ich eher selten rückwärts fahre, habe ich mir ehrlich gesagt darum nie einen Kopf gemacht.
Evtl. hilft ja ein Nachstellen der Sperrschraube...:confused: ?
Nils
von: Nils C
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AW: rueckwertsgang kracht immer wenn heiss...
also vielleicht kann man da mit anderem Oel experimentieren und vielleicht baue ich jetzt auch endlich mal die vor langem gekaufte Aluwanne ein!
theoretisch muesste man ja den nicht-heiss-zustand irgendwie erreichen koennen. denn dann funktioniert es immer einwandfrei... :rolleyes:
von: marco!
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Hallo Alle,
jemand ne Ahnung woran das liegt?
Wenn ich das Auto warm gefahren habe, geht zwar das Getriebe allgemein ein wenig zaeher, aber nur ganz wenig und im Rahmen des Normalen.
Aber der Rueckwaertsgang geht dann generell nicht mehr richtig rein, ohne zu krachen, so, als wuerde die Kupplung nicht richtig trennen. Tut sie aber, da alle Vorwaertsgeange trotzdem leicht gehen. Was kann das sein?
Solange der Wagen halb kalt ist, geht der Rueckwertsgang wie Butter!
nervt... :mad:
<span class="anonymus">von: marco!</span>