Motor ausbauen

Hallo Dominik,

wennn alle Schrauben raus sind (4 x Getriebe-Motorblock, 3 x Anlasser) gibt es zwei Möglichkeiten.
Die Schwungscheibenabdeckung an der Getriebeunterseite ist noch dran oder der Schalthebel hängt am Getriebetunnel. Trifft beides nicht zu Kumpel anrufen, Getriebe hinten leicht anheben und gleichzeitig Montiereisen zwischen Getriebe und Motorblock ansetzen und so das Getriebe Stück für Stück vom Motorblock trennen.

von: rudi_in_raleigh

[QUOTE=rudi_in_raleigh]Hallo Dominik,

wennn alle Schrauben raus sind (4 x Getriebe-Motorblock, 3 x Anlasser) gibt es zwei Möglichkeiten.
Die Schwungscheibenabdeckung an der Getriebeunterseite ist noch dran oder der Schalthebel hängt am Getriebetunnel. Trifft beides nicht zu Kumpel anrufen, Getriebe hinten leicht anheben und gleichzeitig Montiereisen zwischen Getriebe und Motorblock ansetzen und so das Getriebe Stück für Stück vom Motorblock trennen.[/QUOTE]

:D :D

Jo, war beides der Fall.
Mit dem Schalthebel hab ich zwar gerechnet, dann kurzzeitig aber doch wieder vergessen. :rolleyes:

Wirklich gestört hat aber die Schwungscheibenabdeckung.
Ist halt doof wenn man keine Bühne hat, da fehlt schnell mal der Überblick.

Das war jetzt ein Ding bis das beides drausen war. Haben locker 10 Stunden zu Zweit gebraucht.

Nu is er aber nahezu komplett gestrippt, und fertig für die Karosseriearbeiten.

Danke euch beiden.

Gruß
Dominik

von: dost@BS1

Ich hab auch ohne Bühne/Grube den Motor inkl. Getriebe ausgebaut. Kühler raus, Motorhaube weg. Ich glaub ich hatte den Kopf auch schon abgebaut. Mit einem einfachen Seilzug hochgehoben. Nach 2x ist das in 1-2 Std erledigt. Der Einbau ist etwas fummeliger, da schlägt man leicht gegen die Karosserie.

mfg
Wolfgang

von: wgary