AW: Spider rasselt wie ein Diesel
Hab ich auch mal gehabt so ähnlich gehabt, war irgendeine Blechmanschette um die Kardanwelle rum. Als Schreibtischtäter hab ich sehr festes, hitzebeständiges Fett/Schmiermittel reingeschmiert, dann war Ruhe. Keine Ahnung ob das gut und qualifiziert war. Ist aber schon 10 Jahre her, scheint nachhaltig geholfen zu haben.
von: Thomas_Ra
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AW: Spider rasselt wie ein Diesel
hallo
das ist bestimmt die fettdose am getriebe/kardanflansch
da müßte auch ein abschmiernippel sein , press mal ein paar schläge fett darein
da muß nähmlich fett rein damit die kardanwelle während des betriebs schön leicht nach vorn und nach hinten schieben kann
gruß
holger
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bleibt gesund
gruß
holger
spider-krefeld
FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW
Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW
am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
AW: Spider rasselt wie ein Diesel
Hallo,
Danke für Eure Tipps,
kann erst jetzt reagieren weil mich der Spider auch an anderen Fronten gebockt hat (Kühlerlüfter, Fensterheber...)
So, jetzt zum Thema.
Es hat sich herausgestellt dass es bei meinem Spider zwei verschiedene "Rasselarten" gibt/gab.
1. Ventile
2. X?
1. ist jetzt nach ~400km mit verstellter Zündung fahren + SuperPlus tanken fast weg.
Ist nur noch unter 1500upm bei Vollgas leicht zu hören. (vorher bei jeder Drehzahl)
2.
Habe mir diese Fettdose mal angesehen und ordentlich fett reingeschmiert. -> Leider ohne Wirkung.
Aber das Spiel von diesem Teil ist auch recht gering. Kann mir schwer vorstellen dass dieses Teil so viel Krawall machen kann.
Bei jedem kleinen Holper rasselts unterm Auto.
Kann das noch andere Gründe haben?
Danke.
Gruß,
Marcus
von: Marcus
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Hallo Spiderfahrer,
ich habe seit längerem ein nerviges Problem mit meinem 83’ DS.
ich höre ein nerviges klingeln / rasseln wenn ich
1. Gas gebe (nicht im Stand sondern beim fahren) oder
2. über Kopfsteinpflaster rolle
(Hört sich beim Gasgeben an wie ein Diesel)
Ich hatte den Wagen mal auf einer Grube und konnte ein rasselndes Teil identifizieren:
Schwarzes rundes Ding, was direkt am Getriebe Ausgang auf der Welle sitzt
(Also zwischen Hardyscheibe und Getriebeausgang)
Ich konnte sehen wie dieses Teil im Stand bei etwa 2000upm wild umher gesprungen ist. Als ich das Teil mit einem Schlüssel “festgehalten“ habe war das Geräusch weg.
Nun hab ich versucht das meiner Werkstatt zu erklären.
War gestern da, leider hatten sie keine Grube / Bühne frei.
Also nur den Wagen aufgebockt und versucht zu hören. Als ich dann gezeigt habe was „meiner Meinung nach rasselt“ meinten sie das wäre aus Gummi, und kann eigentlich gar nicht rasseln -> verständlich
Dann hab ich den Meister noch mal zu einer Probefahrt eingeladen und er meinte sofort die Ventile würden rasseln.
Hört sich nicht so gut an.
Er hat dann zum Versuchen die Zündung auf 7° verstellt, leider ohne Erfolg.
Nun meint er ich sollte ein paar mal SuperPlus tanken oder wenn das nicht hilft ein speziellen „Ventilreiniger“ in den Tank zufügen ??!?
Was meint Ihr?
Mich wundert immer noch warum es weiter rasselt wenn ich über Kopfsteinpflaster fahre. Außerdem meine ich das Geräusch kommt nicht von oben sondern ist mehr unterm Auto. (Getriebe)
Und dazu wurde der Motor vor 5000km / 1 Jahr komplett abgedichtet und Ventile gereinigt / geschliffen
Danke!
Gruß,
Marcus
<span class="anonymus">von: Marcus</span>