Batterie ?

Hallo zusammen, wollte mich mal von den spezialisten beraten lassen.
Ich besitze einen Spider Europa 2.0 i.e Jahrgang 83, nun muss ich die Batterie wechseln (altersbedingt), was würde passieren wen ich eine 60Ah anstatt wie im Werksattbuch vergeschriebene 55 Ah batterie anschliesen würde?

Danke für eure Antworten.
gruss

Kuno

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Hallo,

die kannst ohne bedenken einbauen. No Problem.

Gruß
Michael

von: Michael S.

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Ich sag mal ! : es Passiert nix :)

Ciao Ole;)

von: Ole

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Hi Kuno,

die Anworten der Vorgänger sind alle richtig. Es passiert nichts, d.h. Du kannst die Batterie ohne bedenken verwenden.
Hintergrund ist, dass Du lediglich eine Batterie mit einer höheren Kapazität (55AH vs. 60AH) verwendest.
Größere Kapazität bedeutet, dass die Batterie mehr Energie speichern kann, d.h. "mehr Reserven" hat. Oft geben Batterien mit höherer Kapazität auch einen höheren "Spitzenstrom" ab. Das ist ein Leistungspeak, den die Batterie nur für sehr kurze Zeit liefern kann. Zuviel zur Theorie. Da der Unterschied in Deinem Fall nur 5 AH betägt wirst Du in der Praxis keinen Unterschied bemerken.

von: rudi_in_raleigh

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...was passieren KÖNNTE, wenn man eine deutlich grössere Bakterie nimmt: Sie wird nie korrekt geladen (weil Lichtmaschinenleistung/Regler nicht passen) und würde deshalb irgendwann kollabieren (in Jahren), eben weil nie ganz aufgeladen.
Aber das ist in diesem Fall Theorie.

Nils

von: Nils C

jede lichtmaschine lädt prinzipiell jede batterie auf solange die ladespannung nur großgenug ist ... also auch ein 13,5V/0,5A akkujogger lädt die batterie auf nur eben nicht so schnell .... eine 90Ah batterie lädt der spider nicht so schnell auf wie z.B. eine E-Klasse .... ich habe eine 45Ah in meinem spider ... die ist leichter und reicht bei sommerbetrieb und bei nachladen bei längerer pause schon seit jahren locker .... greeeeeeez ... rob

Hallo Kuno,

es passiert nichts. Wenn Du deinem Spider etwas richtig gutes gönnen willst,
da spendiere ihm eine Spiralbatterie von Optima. Hat gegenüber den normalen
Batterien erhebliche Vorteile:

Kein Säurenebel

Es kann keine Säure auslaufen, die Batterie könnte man auch "kopfstehend"
betreiben

Sehr geringe Selbstentladung (das nachladen im Winter entfällt), Motor springt im Frühjahr problemlos an

Erheblich höherer Startstrom

usw., usw.

Habe ich bei meinem Spider auch so gemacht.

Viele Grüße

pininfarina