AW: CS0 sobald warm geworden, geht er aus
Ciao
DRINGENDE Empfehlung: Werkstattwechsel!!!!
Solch einen Blödsinn habe ich noch nie gehört, Fehlerspeicher muß positiv bestückt werden.
Suche Dir in deiner Region eine alt eingesessene Meisterwerkstatt mit Mechanikern alter Schule und du wirst sehen, dass diese das Problem in kürzester Zeit behoben haben werden, denn soooo kompliziert ist die Spider Motortechnik nicht!
Ursachenferndiagnose ist schwierig, da es viele Ursachen geben könnte, aber am wahrscheinlichsten empfinde ich eine defekte Lambdasonde, da er ja vor dem Kateinbau lief, oder!?
Gruß und viel Glück
Karsten
von: KarstenVX
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AW: CS0 sobald warm geworden, geht er aus
uaahhh ... der ist gut ... Fehlerspeicher muß positive Erlebnisse haben ... der ist so gut, der sollte zu Thomas Hermanns ... als "Verarsche der Woche"
Aber im Ernst, Karsten hat es auf den Punkt gebracht, WECHSLE SOFORT DIE WERKSTATT und überlege Dir ernsthaft, ob Du die Rechnung bezahlst.
Fehler würde ich z.B. in der Kaltstartautomatik (Gemisch bleibt zu fett, Motor stirbt ab) suchen, da er ja gut läuft bzw. anspringt wenn er kalt ist ... aber da ich selber ein Vergasermodell habe, sollte Dir da jemand mit Erfahrung beim Einspritzer besser helfen können.
ciao
mcslotty
von: mcslotty
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AW: CS0 sobald warm geworden, geht er aus
sorry, aber ich muss mir echt die tränen abwischen...
was ist das denn für ne werkstatt?!?!
im ergebnis schließe ich mich meinen vorrednern 100% an.
von: Lennox
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AW: CS0 sobald warm geworden, geht er aus
Das klingt sehr nach Zusatzluftschieber. Dieser öffnet bei kaltem Motor und schließ bei warmen. Könnte aber auch der Thermofühler sein. Das sind aber alles Dinge, die eine Werkstatt relativ einfach überprüfen kann.
Viel Glück!
von: Wolfgang
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AW: CS0 sobald warm geworden, geht er aus
Mensch, jetzt schreib ich voll den Roman und dann ist der auch noch futsch. Also nochmal. Kann ich mir ja echt vorstellen, dass ihr das lustig findet ;-))
Die Werkstatt die ich wechseln soll, ist in Kennerkreisen vorwiegend Lancia, Ferrari, alles Oldies, wirklich bekannt. Ich find aber auch, dass sich das ziemlich Mist anhört. Irgenwie versteh ich auch nicht, dass das ganze jetzt so schwierig sein soll. Ist ja kein High-tech Auto. Evtl. hilft´s ja für eine "Ferndiagnose" er macht das (wie gesagt vor KAT-Einbau hat er das noch nie gemacht) auch keineswegs regelmäßig. 3 Tage geht´s wohl gut, dann scheint alles in Ordnung und beim nächsten Mal bleibt er wieder liegen. Die Erklärung die ich in meiner ersten Frage formuliert habe, hat der wohlgemerkt einem technisch unwissenden Blondie erklärt und wahrscheinlich hab ich noch nicht mal das brauchbar wiedergegeben. Seid gnädig mit mir, ich lass das Biest trotzdem erstmal da stehen. liebe Grüße und danke für Eure Hilfe, höre mir jederzeit gerne weitere Vorschläge an....
von: laurin
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AW: CS0 sobald warm geworden, geht er aus
Hmmm.... könnte unter Umständen auch am Hallgeber im Verteiler liegen...wenn da die Isolation der Drähte mau ist, läuft er auch unrund bis gar nicht. Was macht dein Drehzahlmesser? Springt er oder bewegt er sich gar nicht (sofern der Motor läuft)? Das würde darauf hindeuten... kann man nach öffnen des Verteilers erkennen,fals die im Verteiler hantiert u die Drähte nicht sauber verlegt haben.... Aber das das direkt nach Kat-Einbau auftritt- eher unwahrscheinlich.
Vielleicht haben dir die Spezis bei der AU auch nur deine Motoreinstellung "verbogen"....
Diagnose ist aus der Ferne schwer, aber vielleicht konnte ich helfen.
Ansonsten kann ich mich meinen Vorrednern nur anschliessen.
Grüsse Thomas
von: Thomas
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AW: CS0 sobald warm geworden, geht er aus
Hallo
das man eine Motorsteuerung mit positiven erlebnissen wieder dazu bringen kann zu funktionieren ist mal so richtig cool. Außerdem bringt es auch viel immer ein paar Bachblüten an den spiegel zu hängen oder vor antritt der fahrt ein paar reischi-pilze zu rauchen. nicht zu vergessen der magnet auf dem tank um dem benzin eine positive ladung zu geben. Hat der mechaniker dein auto schon ausgependelt?
nun aber tacheles. War deine Lamda-Sonde auch raus bei dem ohne Kat fahren?
der von dir beschrieben fehler tritt nehmlich auch bei defekter lambda-sonde auf.
von: Frank CSO
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AW: CS0 sobald warm geworden, geht er aus
ja, ja macht euch ruhig lustig. das mit den bachblüthen oder pilze rauchen ist mal echt ne gute idee. den rest kenn ich ja schon. ich vermute auch mal, dass die sich auf meine kosten lustig machen. aber es ist mit sicherheit, je mehr ich drüber nachdenke beim einbau des kat irgendwas kaputt gegangen. der lief ja 2 jahre einfach nur gut.
von: laurin
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AW: CS0 sobald warm geworden, geht er aus
Hallo laurin,
genau den selben fehler habe ich mit meinem Spider 2000 auch gehabt.
wenn es kalt war sprang der Motor an sobald der Motor warm war ist es wider ausgegangen.
Problembehebung:
1. Crambaspray kaufen,
2. Temperatursensor (Wasser) auf der T-Stück vor der Kühler den Anschlus Kabel abziehen und mit Carambaspray den Rost gut reinigen..
danach leut dein Auto ganz sicher..
von: ademirh
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Hallo zusammen. Bin neu hier und obendrein technisch gesehen ein absoluter Idiot. Das ist auch der Grund dafür warum ich meinen "Kleinen" in die Werkstatt geben musste um ihm helfen zu lassen. Es fing vermutlich damit an, dass der TÜV anstand und somit der ausgebaute Kat wieder rein musste. Diverse weitere teure Arbeiten waren zwingend notwendig um ihm die Plakette verpassen zu können. Nach einigen Wochen bekomme ich den Wagen also wieder und schon auf dem Werkstattgelände sprang er nur mit viel Überzeugungskraft an. Der Heimweg (3 km) lief ein bißchen ruckelig aber ich kam an. 5 Minuten später wollte er aber absolut nicht mehr anspringen. Telefonat mit der Werkstatt ergab: die hatten das Problem auch immer mal wieder aber keineswegs regelmäßig. Also wieder da hin, in kalt sprang er an aber schon 500 m weiter ging er wieder aus. Von da ab keine Chance mehr. Also in die Werkstatt geschleppt. Nun wird er dort seit einer Woche 3 mal am Tag angemacht und wieder aus. Begründung: Der Fehlerspeicher meines Autos muss nun mit positiven Erlebnissen seit Aus-und Einbau des KAT (so wird das einer Frau dann erklärt) bestückt werden. Hm. Wird das von Erfolg gekrönt sein? Kann mir das evtl. jemand bestätigen? Vielen Dank für Eure Antworten im voraus...
<span class="anonymus">von: laurin</span>