Teilen

Volllastanreicherung 40IDF 13/15

Hallo allerseits,

kann mir jemand sagen wie/ob man die röhrchen zur volllastanreicherung austauschen kann? So wie es aussieht sind die ja im vergaserdeckel "ums eck" gebogen.
Sind die mit einer hülse in den deckel gepresst?
Hoffe mal, dass da jemand bescheid weiß :confused:

Gruß,
Arndt

<span class="anonymus">von: Arndt</span>

ich glaube er meint was anderes. Im Vergaserdeckel sind dünne Röhrchen die nach oben rausragen. Ich bin mir auch nicht sicher, aber ich denke, dass diese Röhrchen eingeklebt sind. Vermutlich ist ein Austausch kaum möglich. Ich würde mal versuchen ein paar alte Vergaser zum Ausschlachten zu bekommen. Aber Vorsicht bei den neueren 40 IDF 7* ist genau dieses Bauteil anders.

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Do. 13 Jul 2006 - 20:29

Permalink

Hallo,

erstmal danke für die antworten!
@ Michael: Die düsen, die du auf deinem bild markiert hast sind die beschleunigungsdüsen...

@ Nils: Ja genau die meinte ich!

Scheinbar sind es 2 verschiede röhrchen auf jeder seite: das, welches in die schwimmerkammer reinragt, hat einen größeren durchmesser als das, welches oben rausragt. Die röhrchen sind mit buchsen eingepresst und am ende gebördelt.

Ganze vergaserdeckel findet man kaum. Werde mir das röhrchen jetzt basteln (lassen): altes röhrchen ausbohren und neues mit der lötlampe formen und wieder einpressen.

Gruß,
Arndt

von: Arndt

Hallo zusammen,

bei meinen IDF sind diese Röhrchen definitiv nicht vorhanden! Die Löcher sind auch verschlossen. Komisch!

Guckst du hier http://www.street-toys.de/fiatcarb01.htm

Gibt es verschiedene Ausführungen oder hat die an meinen Vergasern mal jemand abgebaut?

Arndt, wenn Du den Umbau machst, könntest Du vielleicht ein paar Fotos schiesen und mir mailen? Würde meine Vergaser dann eventuell nachrüsten.

Mein Spider läuft ohne Röhrchen übrigens einwandfrei!

Gruß
Michael aus Lörrach

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 19 Jul 2006 - 21:46

Permalink

Hallo Michael,

vom 40IDF gibt es in der tat mehrere ausführungen. Die, die man jetzt meist noch kaufen kann sind die 40IDF 70 (?) ohne volllastanreicherung. Bei den verschiedenen vergasertypen gibt es hier aber leute, die sich besser auskennen...

Bei mir war es nicht direkt ein umbau: ein vorbesitzer hat ein röhrchen teilweise abgebrochen. Der vergaser lief zwar bisher auch gut aber ich wollte das endlich mal gemacht haben.
Wenn es dich trozdem interessiert kann ich bei gelegenheit ein paar fotos machen.

Gruß,
Arndt

von: Arndt

Hallo Arndt,

werde bei Gelegenheit mal nachschauen, ob da jemand etwas an meinen Vergasern gebastelt hat. Es sind definitiv alte, gebrauchte Weber IDF40-13/15.

Momentan läuft der Wagen sehr gut und ich werde deshalb nichts an den Vergasern basteln. Ein paar Fotos von Deinen Röhrchen würden mich trotzdem interessieren.

Gruß und viel Spaß beim Basteln.
Michael