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Bremssättel

Bin heute mit meinem DS nach 3 Jahren Babypause mit 2,5 Jahre überfälligem TÜV auf Anhieb durchgekommen!

Aber....
das Bremssystemlässt sich nicht mehr entlüften. 1 x Nippel abgerissen, zwei weitere fest. Gibt es dafür eine Reparaturlösung oder heisst es neue kaufen? Anscheinend sind die Sättel aus Alu und die Nippel aus Stahl, tödliche Kombination.......

Wo bekomme ich die günstig?

Danke

<span class="anonymus">von: carloni</span>

rdv

Gespeichert von rdv am Mi. 5 Jul 2006 - 17:39

Permalink

sorry,
da kann ich Dir keine speziellen Tipps außer den üblichen Ersatzteile-Verdächtigen äh Lieferanten nennen.

[QUOTE=carloni]Bin heute mit meinem DS nach 3 Jahren Babypause mit 2,5 Jahre überfälligem TÜV auf Anhieb durchgekommen!
:
:[/QUOTE]

Wie geht das? Musstest Du 2x zahlen und hast jetzt 1,5 Jahre Ruhe? :confused:

Ciao,
Ralf

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 5 Jul 2006 - 19:15

Permalink

[QUOTE=rdv]
Wie geht das? Musstest Du 2x zahlen und hast jetzt 1,5 Jahre Ruhe? :confused:

Ciao,
Ralf[/QUOTE]

Hat mich auch gewundert, hatte ich aber vorher abgestimmt:
1 x zahlen und TÜV bis 7/2008.

Wenn man mehr als 2 Jahre überfällig ist, zahlt man 1 x Gebühr und bekommt zwei volle Jahre TÜV.

Bist du weniger als 2 Jahre überfällig, zahlst Du entweder 1 x und bekommst nur die restlichen Monate der 2 Jahresfrist TÜV neu, oder aber Du zahlst 2 x und bekommst wieder volle 24 Monate.

Verstehe das wer will. Ich habe jedenfalls abgewartet bis der TÜV mehr als 2 Jahre abgelaufen war und 1 x die Gebühr bezahlt.

von: carloni

Die Bremssättel (bzw. -fäuste) sind normalerweise aus Alu. Die Entlüftungsschrauben reißen eigentlich nur ab wenn man mit dem falschen Werkzeug und Gewalt rangeht. Aber da es nunmal schon passiert ist: Ersatz gibt es im Tausch bei den bekannten Händlern und ist auch gar nicht so teuer. Wenn das Auto ein paar Jhare gestanden hat ist der Austausch auch wegen der Dichtungen und Gummibälge sinnvoll.

Ich hatte den TÜV um 22 Monate überzogen und hab trotzdem volle 24 Monate mit nur einmal bezahlen bekommen. War allerdings nicht direkt bei den Graukitteln sondern in einer Werkstatt. Es macht wohl viel aus, wenn der Meister den Prüfer kennt.

[QUOTE=Matthias]Übrigens sind meine Bremssättel aus Stahl.[/QUOTE]

alle serienmäßigen faustsattelbremsen von fiat sind aus alu ... ausnahmen sind mir nicht bekannt ... m.e. nach sind eigentlich alle bremssättel mit den noch lieferbaren gummiüberholsätzen einfach in stand zu setzen ... halb so wild ... auch festgegammelte (elektrochemische spannungsreihe) und abgerissene entlüftungsnippel sind z.b. in einer freien werkstatt schnell wieder ok gemacht ... nur wie dahin kommen wenns schon passiert ist ?