Lohnt es sich einen klopfenden 2L Motor instand zu setzen???

Hallo Zusammen,
Erst mal ein großes Lob an alle Verantwortlichen dieser Seite....ist wirklich klasse geworden!!!!
ich habe eine 2L-Maschiene die (nach einer Zylinderkopf-Instandsetzung) bei ca 3000 U/min. anfängt zu Klopfen. Die Pleullager wurden schon ausgetauscht aber ohne merklichen Erfolg :( .....
Nun überlege ich ob ich den Motor im Winter ausbauen und instandsetzen soll. Ich weiss aber leider nicht was da auf mich zukommt....
1. Was kann ich selber machen (Zeit und technisches Interesse vorhanden!!)??
2. Was muss der Profi machen????
3. Was kann/wird der Spaß kosten????
4. Lohnt sich das oder ist ein AT-Motor sinnvoller????

Wenn jemand Erfahrung mit diesem Thema hat wäre ich für einen Tipp sehr dankbar!!!!

Grüße,
DonBuci (73' CS1)

<span class="anonymus">von: DonBuci</span>

Gast
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hallo,

das mit dem klopfen könnte auch einen anderen grund haben.

du schreibst nach zylinderkopfüberholung tritt dieses klopfen auf, da könnte
es eventuell sein, das die zwischenwelle, die die ölpumpe antreibt, nicht im richtigen winkel eingebaut wurde. das kann im extremfall dazu führen, das der motor sich überhaupt nicht mehr dreht! (ist mir selbst auchmal beim zahnriemenwechsel passiert)

wenn der motor vorher i.o. war, weiß ich nicht warum er auf einmal zu klopfen anfängt, oder hast du extrem die kompression erhöht?

gruß harry

von: harry