Interior

Hallo zusammen.
In letzter Zeit wurde dieses Thema schon mal diskutiert, allerdings ohne -für meinen Geschmack- vernünftiger Lösung. Ich mag halt Musik und die möglichst mit fetten Bässen und hörbar, auch bei 80km/h auf der Landstraße. Wie viele von Euch habe ich lange nach einer Lösung gesucht, die einen vernünftigen Musikgenuss erlaubt ohne die Charakteristik meines BS zu versauen. In unserem Spider sind ja leider keine Resonaceräume vorgesehen. Und somit hatte ich -trotz vernünftiger Lautsprecher- immer nur Musik im Hoch- und Mitteltonbereich.

Guten Morgen.
Nicht das ich was gegen meine schönen verchromten Fensterkurbeln hätte, allerdings finde ich elektrische Fensterheber schon nützlich. Hat jemand von Euch seinen AS/BS schon mal auf elektrische Fensterheber umgerüstet? Wenn ja, welche passen?
Gruß Kai

<span class="anonymus">von: Kai BS1</span>

hallo

ich habe gehört, dass es ein [COLOR="Red"]N[/COLOR][COLOR="Blue"]A[/COLOR][COLOR="Orange"]R[/COLOR][COLOR="Lime"]D[/COLOR][COLOR="Cyan"]I[/COLOR] Lenkrad gibt, welches sich OHNE NABE einfach umbauen lässt(quasi wie Reifenwechseln).

Wer hat das schon mal gemacht(bzw kennt den Namen des Modells ?

Danke Martin

Hallo zusammen, bei meinem Spider fehlt am Schalthebel wahrscheinlich irgend eine Verbindung zwischen dem Kunstleder rund um den Schalthebel (Manschette??) und der Ausfräsung, wo der Schalthebel reinläuft..oje hab ich mich richtig ausgedrückt ?!? Man kann also neben der Kunstledermanschette vorbeigucken :-) Was fehlt da denn nun und wo kann ich das bekommen ? Ist ein Spider CS2, 5 Gang ...:eek:
danke für eure Hilfe

Ursula

<span class="anonymus">von: schörlsche</span>

Hallo,

bei meinem CS1/Bj. 73 habe ich ein Riesenproblem, den schwarz/verchromten Kunststoffrahmen zwischen Armaturen und Handschuhfachdeckel einzusetzen (der Rahmen der Scheibenwischerintervallschaltung und die Warnleuchten umschliesst).

Der Vorbesitzer hatte ein etwas dickeres Wurzelholz verbaut; nachdem ich mir die Original Hölzer besorgt hatte, trotzdem das gleiche Problem. Der Zwischenraum ist einfach zu schmal, um den Rahmen einzusetzen.

Hallo zusammen,

hat jemand tiefgreifende Erfahrungen mit den DS-Fensterhebern ?

Problem: Beifahrerseite kommt nur noch mühsam wenn überhaupt in die Gänge.

Mechanik hab ich ansatzweise überprüft, lässt sich von Hand (ohne Kurbel, direkt an der Schnecke des Motoransatzes) wie ich finde gut bewegen. Motor läuft auch ohne Belastung frei.

Moin, moin Spideristi

servus!

ich hab einen 81er spider CS0.
in der mitte des amaturenbrettes ist ja der chromrahmen. meiner hat außen 2 löcher und innen 3 viereckige --> diese variante gibt es nirgendwo verchromt.
ich wollte wissen, ob auch der reinpasst, der außen 2 runde und innen 2 viereckige löcher hat, denn das modell ist ja überall zu bekommen..würde dann eben ein lämpchen (brennen eh nicht mehr ausser brake) weglassen.
plastik zu verchromen bzw. chrom zu bedampfen ist mir zu aufwendig und teuer...
danke und viele regnerische grüße,

ulli

Hallo,
leider wird die Verkleidung an der Innenseite der Fahrertür oben brüchig.
Ich suche den oberen schwarzen teil der Innenverkleidung ( für die Beifahrerseite habe ich noch 2 kann ggf. auch Tausch anbieten, aber leider habe ich nichts mehr fahrerseitig.
egal ob mit oder lieber ohne Spiegelverstellloch.
Angebote bitte an dr.bartsch(ät)gmx.de oder 0179 4650034
danke
Michael

Hallo zusammen,

ich hab 2 Fragen an euch:

1. Ich möchte meiner analogen Uhr (CS0 BJ 80) ein neues Uhrenglas verpassen. Wie bekomme ich den Stift zum verstellen der Uhrzeit aus dem Uhrengehäuse raus? Erst dann kann ich ja die neu Scheibe einsetzen. Muß ich die Uhr zerlegen, oder feste am Stift ziehen? Rausschrauben lässt sich der Stift jedenfalls nicht.

2. Hat jemand Erfahrung mit dem Anbringen von Chromringen an den Instrumenten? Wie kann man die am besten um die Instrumente bördeln?

Danke für euer Feedback

Grüße Olli