Interior

Liebe Spiderfreunde,

jetzt hängt meine H-Zulassung an meinem Spiderpoint Nardi Lenkrad fest, weil das Teil keine eingeschlagene Nummer hat. Auf dem Lenkrad steht nur Nardi und "made in Italy".
[U]Frage:[/U]
Hat jemand zufällig ein Originallenkrad, das er mir leihweise für die TÜV Abnahme überlassen könnte? Für Portokosten komme ich selbstverständlich auf.
Nun hoffe ich schwer auf eure Hilfe..:o

Hallo

Hab gerade meine erste erste..... Ausfahrt gemacht und upsss der Tacho zeigt bei hmm ca. 90 km/h 160 an ;-)

Hat jemand schon mal einen Umbau gewagt oder weiß ob es überhaupt geht?????

Fahrzeug ist ein Bs1

Tacho vorher ein 180 Km/h (zum Schrauben) und jetzt ein 220Km/h(Veglia B.) zum Stecken oben

unten die Einganswelle steht 124AC 128

Bitte um Hilfe bevor ich ins Radar fahre ;-)

Liebe Grüße Harald

Hallo Leute,
ich weiß nicht ob das Thema hier schon einmal behandelt wurde, aber ich wollte es trotzdem mal hier anbringen.
Ich steh ja vor der großen Aufgabe, einen kompletten Spider neu aufzubauen und da ist mir auch aufgefallen, dass ja auch der Dämmschutz rein muß. Nur hab ich den leider nicht. Da sind ja Dämmmatten um den Kardantunnel und im Fussraum. Die Armaturentafel ist meines Wissesn auch noch mit Dämmschutz versehen.

Hallo zusammen.
Als nicht mehr Spider Fahrer, bewege ich mich auch in anderen Foren.
Hier habe ich einen super Leder-Pflege-Tipp bekommen und an meinem Lenkrad und Sitzen ausprobiert. Ein wirklich super Ergebnis für 4€!
Zur Aufbereitung der Ledersitze und des Lederlenkrades benötigt ihr lediglich ein Stück Kernseife und "Poliboy".
Poliboy ist eine Lederpflege aus dem Drogeriemarkt.
Das Fläschchen kostet 3€, die Seife1€.

Hallo zusammen
Paßt wirklich der selbe Lenkstockschalter für alle Modelle von 1970 bis 1982 ??
Es steckt mir irgendwo im Gedächtnis, es gäbe Differenzen zwischen 1970-72 (BS1) und den folgenden Modellen ...
Unsere beiden BS1 könnten wohl einen neuen "beherbergen", ich möchte aber mit Sicherheit arbeiten.

Hallo zusammen.
Weiß jemand ob diese Abdeckungen auf die Rückleuchten späterer Modelle passen? Die von meinem BS sahen anders aus.
Gruß Kai

<span class="anonymus">von: Kai BS1</span>

Hallo zusammen,

wollte mal wieder das Thema Windschott quälen... Ich hab bereits alle Thread disbezüglich gelesen und weiß natürlich auch, daß Spider und Windschott prinzipiell eine unzulässige Kombination darstellt...

Aber irgendwie werd ich halt auch nicht jünger und neuerdings wach ich nach einer längeren Spiderausfahrt immer mit dermaßen steifen Hals auf, daß ich entschlossen hab, so ein Ding anzuschaffen...

Hi Zusammen,

hab gestern meine frisch besattelten Innenraumteile bekommen, die ich in Ungarn machen hab lassen. Danke noch mal Matthias für den Tip :)

Die haben mal wirklich top Arbeit geleistet, zu einem Preis wo man hier noch nichtmal das Leder bekommen hätte. Hier die Bilder:

[URL="http://www.fiat124.de/Fiat_124_Spider/Blog/Eintrage/2011/8/19_Lederarbe…]

Hallo,

mir fehlen bei meinem Restaurationsobjekt alle 4 Gewindebolzen der
Sicherheitsgurte (CS1 BJ1976). Kann mir jemand sagen welche
Schrauben sich zur Anbringung der Gurte eignen?

Vielen Dank im Voraus.

VG Nico

<span class="anonymus">von: niclot</span>

Da hier ja scheinbar einige dieses Radio fahren , hat jemand eine Einbauanleitung ?
Die Bedienungsanleitung habe ich , mir erschließen sich nur nicht alle Kabel hinten dran.
Gruß
Michael