Elektrik

Hallo zusammen,
nachdem ich seit ein paar Wochen stolzer Besitzer eines BS1 bin, bin ich gerade dabei alle Funktionen des Fahrzeugs zu überprüfen. Dabei sind mir noch ein paar Dinge aufgefallen, die so nicht ganz dem entsprechen was man funktionsfähig nennt. Deshalb komme ich mit meiner 1.ten Frage als Anfänger an Euch Profis.

Hallo

Habe beim Umbauen meines Armaturenbrettes ein loses Kabel gefunden.

Es geht vom Tacho zusammen mit einem anderen ab, ist aber das einzige, welches nicht in einem der Blockstecker verschwindet. Der Farbcode ist rot/gelb.

Ich habe inzwischen auch das Gegenstück im Kabelbaum gefunden, nur ob ich das nun anklemme oder nicht, ich finde keinen Unterschied in irgendeiner der Funktionen.

Frage mich daher nach dem Sinn dieses Kabels bzw. was das genau steuert?

Im Schaltplan finde ich es ebenfalls nicht wieder..

Gruß Ralf

Hallo zusammen,
Weiß jemand etwas über die Startanhebung beim CS0. In meinem Spider ist ein Kabel von der Zündspule direkt zum Anlasser eingebaut.
Das Kabel ist nicht angeschlossen. Der Motor springt auch nicht an obwohl ich Kraftstoff und einen Zündfunken habe.
Leider hat sich auch der Vorbesitzer in der Elektrik ausgetobt. Somit kann ich nicht genau nachvollziehen ob es orginal liegt oder nachträglich eingebaut wurde.

Gruß Frank

sind die Rücklichter vom CS gleich mit denen des DS?

<span class="anonymus">von: Chmuhl</span>

Hallo zusammen,
nach einem verunglückten Restauirationsversuch einer Firma habe ich nach 2 Jahren einen Zerlegten CS0 Bj. 81 abgeholt. Mittlerweile sieht das Auto wieder aus wie ein Auto. Ich hab nun ein paar Problemchen mit den Kabeln im Motorraum. Könnte mir jemand von seinem CS0 Bilder vom Motorraum schicken, damit ich einen Anhalt habe wie ich die Kabel verlegen muss und was wo rankommt ... Kabel, Aktivekohlefilter etc. Wäre sicherlich sehr hilfreich und würde mir Zeit sparen.

Danke vorab für eure Hilfe

Schöne Grüße

Peter

Hallo Leute

Ich habe zwei neue Rücklichter des BS / CS 1 gekauft und nun will meinen CS0 auf die alten Rückleuchten umbauen.

Dafür muß man ja die Ausschnitte teilweise verkleinern. Hat jemand sowas schon mal gemacht und hat da Erfahrungen und Tipps?

Gruss Ralf

<span class="anonymus">von: Ralffinke</span>

Hallo.
Ich habe BS1 Bj 1972 ,Orginal lichtmaschiene ist defekt ,ist mit externem regler.Habe ein neue(gebraucht) Lichtmaschiene mit Internem regler.Kann mir jemand tipp geben wie ich das anschließen kann.Danke im voraus:(

<span class="anonymus">von: levent</span>

Hallo Spiderschrauber,

ich möchte meine Lichtmaschine überholen. Es ist eine Magneti-Marelli 55A von ca 1979 bis 1985. Der Typ ist AA125E. Die MM-Nummer ist 63307407. Ich habe wohl diese Möglichkeiten:

- Bei den üblichen Spiderersatzteilhändlern kostet eine Lima im Tausch (Typ und Aussehen aus Onlinekatalog nicht ersichtlich) 180.-Euro und aufwärts.

hallo zusammen,

mal ´ne frage: nachdem ich mir beim wiedereinbau meiner mittelkonsole so ziemlich alle dahinter verbauten stecker/anschlüsse herausgezogen habe und mir mein fiat spezi alle kabel wieder vernünftig (wusste gar nicht, dass es ´ne beleuchtung in der mittelkonsole gibt ...:o) ordentlich angeschlossen hat, sind plötzlich alle instrumente dunkel.

Hallo mein CS 1 US hat zwei Unterbrecher im Verteiler ist das so richtig?
Mfg Toni:confused: