Elektrik

Moin moin,

ich suche einen Schaltplan für den CS0, auf dem man die [B]Kabelfarben [/B]noch erkennen kann. Ich habe bereits den Schaltplan aus dem Werkstattbuch (PDF und Fotokopie), aber da ist vor lauter Kopiererei nur noch Rumpelmumpf zu erkennen. Gleichwohl sind die Farben auf der Legende erwähnt, sollten also drin sein.

Alternativ: Hat jemand den Plan nachgebaut, sB in ppt oder so?

Bin für jede Hilfe dankbar,
Marcus

hallo,

weiß jemand auf die schnelle, ob der wischermotor ein eigenes massekabel hat, oder ob der motor masse über das windleitblech bekommt?

Moin moin,

hat jemand im CS0 eine originale Kofferraumbeleuchtung? Ich wäre für ein Foto dankbar, damit ich weiß, wonach ich suche muß. Bei meinem CS0 ist da nämlich nur noch ein Kalbel mit Stecker (links oben neben der Batterie), und evtl. die Montageplatte (wenn es eine ist) an der Wand zur Rückenlehne.

Viele Grüße, Marcus

Hi

weis zufällig einer ob ich die Ladespannung vom 1,8 CS1 einstellen kann ?

lg & danke tim

<span class="anonymus">von: Der_Timm</span>

wie schliese ich die Kabeln an die rücklichter? kennt jemand die Kabel belegung
farblich??
Danke im vorraus!!!!!!!!!:confused:

Hey Spiderfans,
ich will bei meinem CS0 die häßlichen US-Stoßfänger abmachen. Das blöde is ja nur das man die Blinker umsetzen muss und die Blinker in der Stoßstange passen ja nicht in die Einsparungen im vorderen Kotflügel.....die Blinker die bei ebay verkauft werden und die in die einsparungen passen sollen sind aber schweine teuer. Gibt es nicht Blinker von nem anderen Auto die in diese Einsparungen passen? Hat da jemand erfahrung?

<span class="anonymus">von: XXSIFOXX</span>

Sowohl beim normalen Blinken und beim Warnblinker.
Lampe und Sicherung ok.
Wenn nur einer nicht geht was könnte es am ehesten sein ?

Relais ist noch "altes"
Dann ist mir aufgefallen das beim rechts blinken die Kontrollleuchte nur einmal blinkt...

Moin moin,
(und auf die Gefahr hin, daß ich nur zu dumm für die Suche bin):

Wie sind die gelben und roten Seitenlampen original verschaltet?
Zusammen mit dem Fahrlicht?

Der Vorbesitzer eines CS0 mußte sie beim Import stillegen und hat einfach die Leuchtmittel rausgeschraubt. Angeblich hat der TÜV die nicht in Aktion haben wollen.

Was habt Ihr damit gemacht?
Was ist erlaubt (ggfls mit/ohneEintrag)?

Viele Grüße,
Marcus

Hallo,

ich habe für meinen 80 er US-Spider vor kurzem einen Tacho (220 km/h) ersteigert.
Er hat zu meinem 80 Meilen Tacho folgende Änderungen:
1. Schraubverschluss der Tachowelle
2. ein tiefliegendes Ziffernblatt!!!!

Der Drehzahlmesser meines Wagens hat ein Ziffernblatt kurz hinter der Scheibe.

Wenn ich nun den Drehzahlmesser auch noch tausche (es sind einige Angebote im Netz) gegen einen wo das Zifernblatt genauso tief liegt wie beim Tacho fehlt bei dieser Version die Kontrolllampe für die Batterie und die für Öl.

Hi, habe momentan ein ziemliches Problem!
Nach einer kompletten Motorrevision dreht der Anlasser nicht mehr (also der Magnetschalter kommt schon gar nicht). Außerdem funktioniert das Abblendlicht nicht mehr. Hängt ja eventuell beides zusamen. Ich möchte gerne schnellstmöglich einen Probelauf durchführen! Hat jemand eine Idee?
Glaube zwar nicht, dass ich den Anlasser falsch verkabelt habe, aber vielleicht hat ja einer von Euch ein Bild der Anschlussbelegung.

Besten Dank im Voraus
Jörg

<span class="anonymus">von: Ipsen</span>