Teilen

Fahrwerk

Description

Alles rund um das Thema Fahrwerk beim Spider - alle Typen

Felgen

Foren

Hallo Spideristis, suche Cromodora-felgen für meinen Oldie ( CS 1 ) noch im originalzustand von 73.
Biete Alufelgen SP-01 7J x 15 von Spider-point zum Verkauf ( Gebrauchsspuren sind vorhanden, haben aber keinen Einfluß auf den Radlauf )

<span class="anonymus">von: Roby</span>

Probleme mit Bremsschlauch hinten Mitte

Foren

Hallo zusammen!

Wollte gestern den Bremsschlauch hinte Mitte wechseln.
Als ich den neuen montieren wollte musste ich feststellen das das Gewinde zu lang ist und ich den Schlauch nicht ganz reindrehen kann.Zudem waren keine Kupferringe montiert,ist das normal?
Hatte die Idee das Gewinde einfach vorsichtig abzudrehen,müsste doch gehen oder wie habt Ihr das gemacht?

Gruß und Danke für die Hilfe,

Stephan

<span class="anonymus">von: PSL-3BG</span>

Reifengrößen auf CD6

Foren

salut spideristi !

der frühling beginnt, die schrauberabende werden länger.... um endlich fertig zu werden !!!! :D

ich habe für meinen BS1 cromodora felgen vom typ cd6 und frage mich, welche reifengröße ich maximal aufziehen DARF. der tüv sollte doch bitte sein OKAY dazu abgeben....

felge ist 5 x 13, normalerweise sind 165er reifen vorgeschrieben.

frage: sind auch 185er möglich ?? :confused:

danke vorab....

<span class="anonymus">von: Tom_Limes</span>

Auf der Suche

Foren

Hallo,

ich habe einen DS aus 7/ 1984 und möchte ihn wieder "hochlegen" lassen!
Er ist jetzt so richtig tief und das brauch ich nicht mehr so in meinem Alter :rolleyes:

Hat jemand noch ganz normal Federn/ Dämpfer für einen DS und möchte sie verkaufen?
Ich hätte Interesse daran, daher bitte Angebote an <a href="mailto:pv@acr.eu">pv@acr.eu</a&gt; oder auch
per SMS an 0171 750 98 75 !

Danke und Grüße an Alle

Brauche Schraubertipp Achsträgerwechsel

Foren

Moin Leute..

Ich hab mir gerade mal so überlegt, das ich ja den geplanten Federnwechsel vorn und Dämpferwechsel vorn mit dem wohl auch notwendigen Wechsel meines Achsträgers (hat Risse ) verbinden könnte.

Frage:

Kann ich wie folgt vorgehen: ( habe keine Grube oder Bühne )

Auto aufbocken und zusätzlich Motor/Getriebe und Achsträger mit Wagenheber abstützen.

Die Jointballs der unteren Dreickslenker lösen, die vier unteren Schrauben des Achsträgers lösen und die oberen zwei sowie die Motoraufhängungsgummis.

Federspanner

Foren

Hi

Welcher Federspanner im preislich angemessenen Rahmen taugt für den Spider zur Demontage der Federn oder wenn man die Dreieckslenker wechseln muß ( ist ja leider öfter der Fall )

Ich hatte vor einiger Zeit einen recht preiswerten aus dem Zubehör, filigran, aber auch der lies sich schlecht bis überhaupt nicht ansetzen.

Letzlich hab ich es dann mit einenm geliehenen Profigerät irgendwie hinbekommen, erinnere mich aber noch, das es eine elende Murkserei war und mir meine schönen neuen Dreieckslenker total verschrammt hat.