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Allgemeine Themen zum Spider

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z.B. TÜV, Eintragungen, Versicherung, Steuern...etc.

Fahrzeugtyp identifizieren

Hallo zusammen!

Ich habe einen Fiat 124 Spider Pininfarina 2000, Baujahr bzw. Tag der ersten Zulassung 01.07.1980, mit Einspritzmotor und GKAT - reimportiert aus den USA! In den Papieren ist der Typ "CS2" eingetragen!

Soweit, so gut! Beim durchlesen diverser Lektüre und Listen (auch hier aus dem Forum), habe ich aber festgestellt, das der Typ "CS2" angeblich ein Vergasermodell war und nur die "CS0"-Typen mit Einspritzer ausgerüstet wurden. Auch beim Baujahr 1980 sind in den Tabellen immer nur die "CS0"-Typen aufgeführt!

Neueinträge im Spider Register

Hallo Leute,
es werden gerade diverse Spider aus UK im weltweiten Spiderregister ergänzt und demnächst per Upload hochgeladen!

Durch freundliche Unterstützung unseres Forummitglieds Julian Hadrill konnte ich diverse per Bild gesammelte Spider aus Großbritannien aufgrund des Kfz-Kennzeichens identifizieren und so im Register ergänzen.

Überführung aus Italien

Hallo Spider-Freunde,

ich habe einen schönen CS in Italien gefunden, nun steht die Überführung nach Berlin an. Ich schwanke noch zwischen Transport und eigener Achse. Zu beiden Möglichkeiten suche ich Rat:

1. Wer kann einen guten Transportunternehmer empfehlen (rund 1400 km)?

2. Beim Transport auf eigener Achse - wer hat Erfahrungen mit den Formalitäten in Italien, also dem italienischen Kurzzeitkennzeichen und der Kurzzeitversicherung? Rotes Kennzeichen aus D geht leider nicht, er muss also für die Überführung in Italien angemeldet und versichert sein.

Bundesrat erlaubt Saisonkennzeichen für Oldtimer

Oldtimer-Fans können bald bei den Unterhaltkosten für ihre Autoklassiker sparen: Bislang mussten sie für das ganze Jahr die Kfz-Steuer bezahlen - jetzt hat der Bundesrat die Vergabe von Saisonkennzeichen genehmigt.

https://www.spiegel.de/auto/aktuell/saisonkennzeichen-fuer-oldtimer-erlaubt-a-1135468.html