Alles rund um die Themen Blech beim Spider - alle Typen
Hallo
Wer hatt schon mal vordere Stoßdämpfer Dohme getauscht ! Es gibt ja Dohme zum Nachkaufen ,alles schön und gut aber was ist dann mit dem Einbau gibts da eine genaue Skizze mit Masse ? Auf eine Richtbank ist mir zu aufwendig !!
Danke für die Hilfe !!
LG
Hallo bitte helft mir. Habe meinen Spider zusammengebaut um zu schauen ob alles vorhanden ist. Nun wollte ich meinen Tüv machen und dann das auto lackieren.
Leider komme ich nicht über den Tüv weil beim reimport die Fahrgestellnummer die an der Frontscheibe steht in den Brief eingetragen wurde und nicht die auf der Karrosserie. Ich habe im Forum gelesen dass beide nummer richtig sind. nur laut Tüv süd stimmt das nicht. was kann ich da jetzt machen. Hatte einer das gleiche Problem wie ich?
mfg Siri.
<span class="anonymus">von: siri</span>
Ich suche eine Windschutzscheibe (grün) für meinen 85er-Spider VX/DS. Hat vielleicht jemand solche eine im Keller rumliegen?:) Vielen Dank und Gruss aus Zürich, PantaVX
Hallo Spider Freunde
Bin gerade dabei meinen Oldtimer zu Restaurieren !
Werde kommende Woche Sandstrahlen mit Schlacke ,und danach entweder mit Epoxy http://www.glasurit.at/Products/CommercialVehicles/801-703.html oder Brando https://www.branth-chemie.de/3in1.htm !
Weiß noch nicht welches der beiden,oder gibts schon wieder was Neues besseres?
Was würdet ihr nehmen ?? Hatt wer Erfahrung damit?
Moin moin,
an meinem CSO Bj. 80 ist seit ich den Wagen vor knapp 2 Jahren gekauft habe die Stoßstange hinten "schief"- links ist der Dämpfer eingedrückt?.
Nehme an dem Vorbesitzer ist einer drauf gerutscht.
lässt sich das wieder raus ziehen? sind ca. 5 cm oder muss da ein neuer Dämpfer oder wie auch immer man das Teil nennt einbauen.
Gruß Mike
<span class="anonymus">von: Stirling</span>
Hallo zusammen,
in meinem Spider sind die Führungskeile im Türinnenrahmen bzw. an der Tür nach einer Komplettlackierung durch den Vorbesitzer nicht mehr vorhanden. Die würde ich gerne wieder installieren, aber frage mich - wie? Werden da nur die Kunstoffkeile an der Tür angeschraubt? Wozu sind dann die Schraublöcher in der Aussparrung im Rahmen innen?
Vielleicht kann jemand mal ein Foto von einem richtig installierten Führungskeil posten..
Vielen Dank
Andreas
<span class="anonymus">von: andio</span>
Moin moin,
nach dem Austausch der Kühlwasserpumpe ist jetzt der Heizungshahn inkontinent geworden. Zunächst nur bei schnellerer Fahrt, jetzt auch im Stand.
Meine Frage: wie kommt man an die verdammten Schrauben von dem Ding ran ohne den Heizungskasten komplett auszubauen? Und wenn es nur mit Ausbau geht: wie kommt man am besten an die Wasschschläuche vor dem Firewall ran, um sie zu lösen?
Bin für jeden Tip dankbar, habe schon eine Stunde auf dem Rücken liegend unter dem Armaturenbrett zugebracht :mad:
Viele Grüße,
Marcus
Kann mir vielleicht jemand einen Tipp geben, wo ich einen Lack FI 449 bleu DUCO für meine Spider bekomme?
<span class="anonymus">von: jollyespresso</span>
Hallo !
Nachdem ich meine schöne Karosse nicht loswerde spiele ich mit dem Gedanken die kpl. zu zerschneiden und in Einzelteilen zu verkaufen.
Nun die Frage:
Wie gehe ich da am effektivsten vor um die Teile so brauchbar wie möglich zu erhalten?
Schweißpunkte mühsam aufbohren oder einfach die Teile sauber abflexen?
Stellst sich auch die Frage welche Teile wirklich brauchbar sind und welche sich gar nicht lohnen abzutrennen..(die Karosse ist ohne Rost)
Sind vielleicht komische Fragen aber ich frage lieber nach bevor ich schaden anrichte :-)
Es ist Frühling, also Batterie geladen und ... der Kofferraumdeckel wil nicht aufgehen :mad:
Schlüssel und Schloss mit Schmieröl behandelt, aber es tut sich gar nichts, der Schlüssel dreht sich weder nach liks noch nach rechts (wie rum geht er eigentlich auf?), auch nicht mit Wackeln an der Haube.
Hat jemand ne Idee?