Spider-Profi in Nürnberg gesucht

Hi, 

ich wurde von 124fiatspider hier rübergeschickt da jemand der meinung war, dass ich hier evtl. jemanden finden könnte. 

Ich bin zwar selbst handwerklich nicht unbegabt, von KFZ hab ich aber leider wenig Ahnung. 

Bei meinem Spdier (BS1 BJ1970) den ich vor 4 wochen aus einem Erbe gekauft habe stellen sich wohl einige Probleme: Drüben bei 124fiatspider gehen die Vermutungen in Richtung Zündanlage / Vergasereinstellung (Weber Doppelvergaser) / ZKD... 

Da ich denke es wäre das beste wenn jemand mal sich das Auto anschaut der wirklich die Eigenheiten des spiders kennt und evtl. sogar den vergaser einstellen kann bin ich auf der suche nach einer Anlaufstelle (hobbyschrauber / Schrauberbude oder Profiwerkstatt) im Raum Nürnberg... 

Hat jemand einen Tipp?

Da man das Rad nicht neu erfinden muss kopiere ich hier mal meine Vorstellungsstory von 124fiatspider rein damit ihr auch wisst wer ich bin und warum ich mich für das Abenteuer Spider entschieden habe :) 

Hi Zusammen,



ich wollte mich, wie es hier wohl üblich ist, kurz vorstellen. Ich komme aus der Nähe von Nürnberg und habe mir nach fast 25 Jahren einen kleinen Traum erfüllt. Einen Fiat 124 Spider BS1 BJ 1970.



Warum ein Traum?



Mein Vater hatte selbst fast 20 Jahre lang einen Fiat Spider und hat das Auto geliebt. Als meine Eltern dann zur Rente an den wunderschönen Schliersee gezogen sind und nur noch eine Garage zur Verfügung stand, hat er sich schweren Herzen damals von dem Auto getrennt. Ich war zu der Zeit gerade 18 und bin damals den Spider auch regelmäßig gefahren und habe das Auto auch lieben gelernt. Tja... wie geschrieben dann war er weg  Ich habe mir immer gesagt "irgendwann will ich auch einen haben"... aber irgendwie war die Vernunft immer zu groß... Mittlerweile bin ich 42, 2 Kinder, Haus, Hund etc... und hatte das alle 1-2 Jahre immer wieder Spider-Fieber... aber nicht mit der nötigen Konsequenz... In den letzten Weihnachtsferien war es wieder so weit... Aber diesmal hat meine Frau glücklicherweise etwas nachgeholfen mit "kauf dir jetzt endlich so ein Ding ich kann das gejammere jedes Jahr nicht mehr hören "...



Nach 4 Wochen suche bin ich auf ein Erbstück gestoßen das leider ein paar Jahre in der Garage sein Dasein gefristet hat nach dem es 35 Jahre von dem verstorbenen Vater geheegt und gepflegt wurde... Einen 1970 BS1... Das Fahrzeug hatte ein paar Standschäden aber dazu gleich mehr... Nun bin ich seit 4 Wochen Spider-Besitzer und seit heute sogar mit frischem H-Gutachten (hatte vorher kein H) und TÜV 



Da dachte ich mir jetzt ist es an der Zeit sich hier auch mal vorzustellen da ich in den letzten 4 Wochen hier schon viel gelernt habe. Danke schon mal dafür...



Die letzten 4 Wochen waren schon durchaus aufregend



- Erstmal das notwenige (Ölwechsel, Filter, Spritwechsel, Zündkerzen, neue Reifen, paar ausgeschlagene Lager, verbastelte Elektrik aufgeräumt und viele Kleinigkeiten etc.)

- das unübliche: Frostschaden in der Ansaugbrücke vom Doppelvergaser, Heizung ist abgeklemmt (haben uns noch nicht angeschaut warum das so ist... vermutlich Ventil defekt)



Glücklicherweise habe ich einen (zwar hauptsächlich alte Porsche & Fiat 500) erfahrenen Schrauber der alles macht. Aber das schöne ist. Der Mann war sein ganzes Leben KFZler und ist seit 5 Jahren in Rente.. hat sich erstmal ne komplette Werkstatt eingerichtet und schraubt weiter (ohne kann er nicht sagt er). Er zeigt mir viel und ich kann helfen... will mich ja auch mit dem kleinen Spider auskennen und evtl. sogar mal was selber machen (bin handwerklich eigentlich ganz gut aufgestellt aber KFZ-Erfahrung ist eher wenig)



Ich hoffe ich hab nichts vergessen 



PS: Mein Vater ist mittlerweile 84 aber noch enorm fit... und ich bin mir ziemlich sicher er freut sich mehr als ich über den Spider (und ich freu mich richtig )