Ja wer rastet der rostet...
Ja wer rastet der rostet... Am Besten alles regelmässig benutzen.
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Freundliche Grüße,
Christoph Hain
1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9
Telefon: 0172 7620 703
Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)
Ausfahrt Retroclassics Stuttgart
Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil
Danke für den Tipp,
Danke für den Tipp,
Ich hatte auch schon das Gestänge ausgebaut gereinigt und neu gefettet, jetzt sollte der Motor gewechselt werden.Spare ich mir jetzt dank deiner Fehlersuche.
Gruß Bodo
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Bodo W
Über dieses Thema ist ja hier in diesem Forum schon so einiges geschrieben worden und so mancher Tipp wurde gegeben, aber offensichtlich hat noch niemand die eigentliche Ursache gefunden.
Da der liebe TÜV genau die schwer gängigen Scheibenwischer als erheblichen Mangel eingestuft und die Plakette deshalb meinem Coupe verweigert hat , machte ich mich heute auf die Fehlersuche.
Zuerst baute ich die komplette Wischeranlge aus, zerlegte das Gestänge und reinigte die Wellen, nach dem Einfetten baute ich alles wieder zusammen und montierte die Anlage wieder im Fahrzeug. Erfolg gleich NULL ! Der Wischer blieb immer noch hängen, aber die Mechanik des Gestänges konnte ich als Fehlerquelle nun ausschließen. Also die ganze Arbeit noch einmal von vorne und Wischermotor austauschen. Der gleiche Effekt, Wischer bleibt immer noch hängen.
Nun überprüfte ich die elektrische Verkabelung und reinigte die Steckkontakte, kein Erfolg. Nun wusste ich, der Fehler kann nur noch am Wischermotor liegen. Zufälligerweise schaltete ich den Wischer mit zurück geklappten Wischerarmen ein und das funktionierte. Fehlerquelle weiter eingegrenzt, der Motor hat zu wenig Leistung. Kurz nachdenken was kann es sein. Nach so langem Nichtgebrauch der Wischer könnten die Kohlen verharzt sein. Ich lies den Wischer ohne Arme ca. 30 Minuten laufen, danach montierte ich die Wischerarme und klappte sie wieder auf die Scheibe. Wasserschlauch mit Wasser auf die Scheibe und Wischer einschalten. Perfekt, funktioniert wie damals. Der ganze Aufwand kostete 3 Stunden Zeit und ein paar Nerven.
Vielleicht kann ich ja einem leidgeplagten Fiat Fahrer mit dem Tipp weiterhelfen.
Auf jeden Fall gönne ich mir für diesen Erfolg nun eine Flasche Pino Grigio.
Grüße Karl