Teilen

Blinker vorne links geht nicht

Hallo zusammen,

heute habe ich festgestellt, dass der Blinker vorne links bei meinem CS0 (Bj. 80) nicht mehr funktioniert.

Alle anderen Blinker gehen, auch wenn der Warnblinker angeschaltet ist.

Vorne kommt kein Strom an. Die Sicherungen habe ich kontrolliert, aber in der Beschreibung der Sicherungen kann ich die Blinker nicht finden. Die einzelnen Blinker(-Seiten) sind offenbar nicht einzeln gesichert.

Im Stromlaufplan ist aufgeführt, dass über Stecker C18 der Strom der Blinker nach hinten und vorne verzweigt werden. Dort ist also noch der Kontakt vorhanden, da der hintere linke Blinker geht. An der Stelle würde ich gerne prüfen, ob nach vorne Strom abgeht, denn entweder ist dort der Kontakt gestört oder das Kabel ist irgendwo gebrochen.

Weiß von Euch jemand, wo C18 zu finden ist? 

Viele Grüße

Bernd

 

Hei Berni,

aus der Ferne:

Lenkstock

Masse-Stern vorne Fahrerseite

Habe ein ähnliches Problem mit den Rücklichtern, Bremslicht tut?! Meine Neue ist anders zickig als die gute "alte" Raffaella 1.(CS2 und jetzt DS) FürItalienerAusreichendeTechnik halt. :)

Und diese Schaltpläne!! Die wurden, auch grafisch, erst ins chinesische zurück nach italienisch übersetzt und dann eingedeutscht..

Grüße und uns viel Spaß auf dass uns ein Licht aufgeht

M.

Mein Spider steht nie schief da, ich parke nur nicht MAINSTREAM

Hi Mark,

danke für Deine Vorschläge. Aber Masse kann nicht die Ursache sein, da ich die Plus-Seite mit einem Stromprüfer geprüft habe. Da kommt nichts an. Der Lenkstockschalter ist recht neu und außerdem geht der Blinker hinten, also kommt das Signal vom Schalter.

Ist schon interessant, dass jedes Baujahr anscheinend einen etwas anderen Schaltplan haben. Ich bin bei dem Thema leider auch immer unsicher, ob ich es richtig verstanden habe.

Gibt es irgendeinen 'Lageplan' wo die Stecker aus dem Schaltplänen im Auto zu finden sind oder gibt es irgendeine Möglichkeit, die zu identifizieren?

Ich werde mich morgen unter dem Armaturenbrett mal auf die Suche begeben, hoffentlich finde ich was.

Viele Grüße

Bernd

Bernd,

selbst wenn Du "Neuteile" gekauft und ersetzt hast, heißt das aus meiner Sicht erstmal nichts. Hast du die Handtuchhalter noch dran?

Manchmal gehe ich den Weg des geringsten Wiederstandes (und suche bei mir immer noch) Hast du den Blinker geöffnet? Birne gewechselt? Kabel vom Blinker in den Motorraum gecheckt?

Wenn ja, mach es wie ich gerade, Trend zum 2.Carbrio folgen.. Ich fahre dann Barchetta und hab fast den gleichen Spaß, nein Ernst beiseite dann bin ich raus..Sry

Viel Glück beim Suchen

M.

 

 

Mein Spider steht nie schief da, ich parke nur nicht MAINSTREAM

Hallo,

In unserem Downlaodbereich oder von Brad Artigue hier z. Bsp. https://www.schiminsky.de/fileadmin/pix/pdfs/Wiring_1980_1982.pdf findest du die Schaltpläne. 

Vom Blinker die Stecker sind nach dem Blinker selber im Kotflügelbereich innen und dann der Sicherungskasten.

Kontrolliere auch mal die Fassung genau. Und Massekontakte sind beim Spider immer ein Problem.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Moin,



CS0 klingt nach Seitenmarkierungsleuchten. Hier wurde für die deutsche Zulassung meist umverdrahtet. Von C18 sollte nach vorn links eine hellblau-schwarze Leitung gehen. Üblicherweise findet die sich an einem Abzweigpunkt an der linken Spritzwand wieder. Dort mal kontrollieren, ob noch Spannung ankommt. Auf der rechten Seite wäre das eine hellblaue Leitung; ebenfalls über einen Abzweigpunkt an der Spritzwand zugänglich.

Wenn da nix mehr ankommt, dann kann es sich lohnen eine neue Leitung (von C18) zu ziehen.



Gruß aus Berlin,

Olaf

Fiat 124 Spider Club e.V.

- Technikbetreuer -