Motor "verschluckt" sich
Moin Abartho,
meine Vermutung ist, daß in der Schwimmerkammer zu wenig Krafstoff ist. Bei niedriegr Last / Drehzahl reicht der Kraftstoff zum sauberen Verbrennen aus. Ab höherer Last bzw. Drehzahlen wird mehr Kraftstoff benötigt. Ursache kann sein:
1. Hauptdüse "verstopft"
2. Die Kraftstoffpump fördert zu wenig Kraftstoff. Ich vermute, daß eine mechaniche Pumpe an dem Fahrzeug verbaut ist.
Wie kann die Ursache gefunden werden?
1. Den Vergaser mit allen Düsen reinigen.
2. Nicht unbedingt die gesetzeskonforme Art. Die Saugleitung vom Tank zur Kraftstoffpumpe abklemmen und verrschließen. Ein geeignetes Gefäß mit einem Auslaufschlauch versehen, mit Kraftstoff befüllen und den Schlauch direkt an den Vergaser anschließen. Bei geöffneten Verdeck das Gefäß in Höhe des Scheibenrahmens befestigen oder der Beifahrer soll es halten. Dann eine Probefahrt machen und testen, ob die Probleme beseitigt sind. Wenn nicht. ist eine Ferndiagnose unmöglich.
Gutes Gelingen
Hans J.
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Hallo,
Ich habe bei meinem 1975 US Spider, das Problem, dass er ab dem 3. Gang und manchmal auch schon im 2. Gang sich ab Ddrehzahlen zwische 2500 und 3000 1/min "verschluckt", bzw. extrem zu ruckeln anfängt, wie als würde er an und wieder aus gehen bzw etwas blockieren, sodass man vom Gas gehen muss und dann fängt ers ich langsam wieder. Komischerweise passiert dass nicht im 1. Gang und im 2. nur ab und zu bei Drehzahlen über 5000 1/min.
Das erste mal trat es auf, nach dem ich bei meinem Vergasser eine undichte/rissige Beschleunigermembran getauscht habe.
Schonmal vorab vielen Dank für eure Hilfe.