Teilen

Anfrage zu richtiger Übersetzung 5.Gang (in engl.)

Hallo zusammen,

für einen Spiderfreund aus Portugal muss ich diese Frage an die Spidergemeinde weitergeben und um Hilfe (auf englisch) bitten:

As I told you before, I´m still recovering my 1973 Spider 1800. Most of the work is already done but a few doubts still remain. The gear box, for instance. Is it normal to rev the engine to 4,500 rpm to maintain 110 km/h in 5th gear? Seems a little too much to me.

As we don´t have a Fiat 124 Spider Club in Portugal, could you please check this with your friends?

Thank you very much

José Guedes

 

PS: Die Antworten werde ich an ihn weiterleiten, danke schön!!

Hallo Ralf,

obwohl ich nur einen CSO habe, kommt mir die Drehzahl etwas hoch vor. Deshalb habe ich mal interessehalber in die ‚Literatur‘ geschaut. Bei R. Bruno ist nachzulesen, dass BS1 und CS die gleiche Getriebe- und Diff-Übersetzung haben. Laut Diagramm liegen im V-Gang bei 110 Km/h ca. 3800 U/min an. Bei 4500 U müssten schon fast 130 km/h erreicht sein. Entweder stimmen die Messwerte nicht oder es ist ein kurzes Diff. eingebaut?

Viele Grüße

Bernd

Stimmt der Tacho bzw. der Drehzahlmesser und hat er mal mit GPS kontrolliert?

Falscher Tachoantrieb verbaut? (Anzahl der Zähne) Reifengröße?

4500 müssten über 120 sein

 

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil