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Cromodora CD 66 repl.

Guten Morgen zusammen

Ich hab da mal ne Frage...

Ich habe mir vor kurzem die Cromodora CD 66 Replikas in 7 Zoll Breite geholt.

Soweit so gut. Für die Felgen gabs auch ein Festigkeitsgutachten für den TÜV/MFK.

Nun zu Problem, auf dem Blatt steht empfohlene Reifenbreiten: 185/70/13 bis 205/70/13.

Da es ja nur noch die 185er in 70er Breite gibt, bestellte ich mir diese (dachte schon, die sind aber schmal für ne 7 Zoll Felge..).

Da ich misstrauisch war, zog ich nur ein Reifen (185er) auf die Felge und fuhr damit zur MFK.

Experte meinte, geht nicht. Mindestens 205er auf ne 7 Zoll Felgen.

Danach rief ich gleich beim Felgenhersteller an. Der meinte, ich schreib Dir sofort ein Gutachten mit den 205/60/13 (gibt es ja noch).

Nun meine Frage, hat jemand die CD66 mit einem 205/60/13 Reifen drauf?

Schleift da irgendwo irgendwas? Muss man den Tacho nachstellen?

Habe einen 72er BS1 Spider.

Besten Dank im Voraus.

 

Ein Freund von mir hat die CD68 7x15 (vom 131 Abarth) auf seinem CSA. Er meint die gingen locker auch unter die normalen Spider-Kotflügel. Die Maße dürften gleich sein, nehme ich an.

Tacho usw. kann man hier gut nachrechnen https://www.reifenrechner.at

Ich hab sogar ein Bild von einem BS1 (oder CS1) mit CD66

 

Anhang
fiat124spider_cd66.jpg
cd68_7x15_03.jpg

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

Vielen Dank schon mal für die Antworten!

Dann hoffe ich mal,dass bei vollem Lenkeinschlag nichts schleift.

Fotos folgen :-)

Der mit dem CSA mit den CD68 meinte, dass die 205/70 für die CD66 sind zu groß sind. Da bräuchte es 205/60R13.

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

Schwarmwissen gefragt :-)

Ich habe ja die Maxilite Replica CD66 Felgen gekauft.

Das passt soweit alles Tip Top.

Nun die Frage, an der Vorderachse muss ich den Nabendeckel der Felgen entfernen damit ich diese auf die Radnabe bringe.

Gibt es da andere Staubkappen für die Radnabe oder was ähnliche?

Habe es schon mal mti 5mm Spurplatten versucht. Jedoch ohne Erfolg.

Gibt es eventuell Felgendeckel welche eine Art Aussparung haben (ähnlich einem Hut)?

 

Besten Dank im Voraus

Anhang
img_2734.jpg
jojo
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Gespeichert von jojo am Di. 17 Mär 2020 - 00:24

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Hallo,

schau mal hier https://www.124fiatspider.de/forum/technik-aa/neuer-kanal-ad/519-welche-felgen-mit-reifen-fahrt-ihr-auf-eurem-spider/page2 und auf der Seite 3, da geht es um das Thema. Mir geht es genauso. Wo hast Du die Felgen gekauft? Mein Verkäufer hat sich auf meine Nachfrage bezüglich nicht passenden Nabendeckeln vorne blödt gestellt und hat behauptet, die müssten passen, ansonsten liegt es an meinem Fahrzeug. Kann aber nicht sein, ich habe die serienmäßigen 5mm Platten verbaut und den Nabendeckel gibt es nicht flacher.

Hallo, 

besten Dank für die Antwort. Ja, das scheint ein bekanntes Problem zu sein.

Ich selbst hab keine Spurplatten mit den CD66er rep. Felgen verbaut. Benötigt man diese?

Am Schluss habe ich nun die Schutzkappe der Nabe im gleichen Rot wie das der Felgenmitte lackiert. Aus 2 Meter Abstand sieht man es fast nicht :-)

jojo
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Gespeichert von jojo am Sa. 21 Mär 2020 - 22:33

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Ob man die Spurplatten in Verbindung mit diesem Rad braucht kann ich nicht sagen, aber soweit mir bekannt ist haben die meisten oder sogar alle Modellvarianten die 5mm Platten serienmäßig. Bei entlastetem Rad und vollem Lenkeinschlag kommt der innere Felgenrand dem oberen Querlenker schon sehr nahe, trotz geänderten Lenkanschlags.

Erstmal schöne Ostern an alle!

Kleine Frage. Ich war gestern beim TüV mit meinem 72er BS1 Spider.

Mechanisch usw alles in Ordnung. Nur die Maxiliete CD66 7x13 mit 205/60/13 wollte mir der Prüfer nicht abnehmen.

Das Teile bzw Fesigkeitsgutachten hatte ich natürlich dabei und passt zum Auto.

Die Begründung des Prüfers: Felgen vorne, Spurbreite, grösser als 2%.

Hat jemand von euch auch diese Rad/Felgen Kombi unterm Auto und eingetragen?

Grüsse aus der Schweiz

Christian

Anhang
img_0305.jpg