Motorhaube BS1

Hallo zusammen.

Da meine BS1 Haube vorne an einem Befestigungspunkt leider einen Riss bekommen hat, habe ich mir eine "neue" gebrauchte von einem anderen Spider Besitzer gekauft.

Beim anpassen der "neuen" gebrauchten musste ich feststellen, das diese leider nicht ganz passt obwohl diese auch von einem BS1 "small-titts" kommt. Gab es da unterschiede?

Mein Fiat ist von 1972. Die haube meinte der Verkäufer von 70/71. Die beiden Spitzten sind ca 20mm länger als bei meiner Haube. Zudem verläuft meine "runder" zum Kühlergrill zu und die andere etwas flacher. Werde diese sonst wieder zurückgeben.

Vielen Dank im Voraus.

Grüsse Christian

 

2019-03-05 verschoben von News (Admin)

Ich kenne nur unterschiedliche Scharniere und Verschlüsse. Aber Hauben mit unterschiedlichen Ecken und Rundungen klingt schon merkwürdig.

Du kannst höchsten mal Nico unseren Technikbetreuer anrufen und fragen ob er das schon mal gehört hat.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

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Danke für Deine Antwort. Habe die Haube mittlerweile wieder zurück gebracht. Dachte auch an Plug and Play... Doch leider passte diese Haube einfach nicht. Gehe nun mal zum Spengler und frag diesen, ob man meine originale doch noch retten kann. Im Netz findet man leider auch nur selten eine „gute“ Haube. 

Ich nehme an, die gelbe Motorhaube ist deine, weil der Spider im Hintergrund auch gelb ist?

Dann müsste deine Haube von einem CS1 stammen, weil die das Fiat-Emblem drauf hat. Beim BS1 war das vorne in der Mitte auf dem Wabengrill angebracht.

Soweit mir bekannt ist, sind die Abmessungen der Haube über alle Modelle hinweg gleich geblieben. Geändert haben sich die Höcker (Tits) und die Verschlüsse.

Kann es sein, dass deine Haube etwas eingedrückt ist? Sowas ähnliches habe ich schon einmal gesehen. Da war die Schürze unter der Heckklappe ca. 1 cm eingedrückt und sah so aus, als ob das so sein muss. Dabei müsste sie aber mit der Heckklappe abschließen. Der Besitzer dachte das wäre so, bis er meinen gesehen hat.

Beim Spider wundert mich nichts mehr.

 

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

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Ich nehme an, die gelbe Motorhaube ist deine, weil der Spider im Hintergrund auch gelb ist?

Dann müsste deine Haube von einem CS1 stammen, weil die das Fiat-Emblem drauf hat. Beim BS1 war das vorne in der Mitte auf dem Wabengrill angebracht.

Soweit mir bekannt ist, sind die Abmessungen der Haube über alle Modelle hinweg gleich geblieben. Geändert haben sich die Höcker (Tits) und die Verschlüsse.

Kann es sein, dass deine Haube etwas eingedrückt ist? Sowas ähnliches habe ich schon einmal gesehen. Da war die Schürze unter der Heckklappe ca. 1 cm eingedrückt und sah so aus, als ob das so sein muss. Dabei müsste sie aber mit der Heckklappe abschließen. Der Besitzer dachte das wäre so, bis er meinen gesehen hat.

Beim Spider wundert mich nichts mehr.

Danke für deine Antwort. Die Haube (von meinem gelben) ist schon die Originale. Mein Großonkel hatte diesen 1972 neu gekauft und er steht nun seit 47 Jahren in unserer Garage. Er fuhr diesen jedoch noch bis ins hohe Alter (87ig) :-) ich glaube er hatte mal einen Parkrempler. Da wurde die Haube wieder gerichtet und auf Wunsch das Fiat Emblem angebracht. Der Spengler meinte zudem, man kann die Haube noch brauchen/reparieren. Andere Frage, weißt Du per Zufall die genauen Abmessungen der Radschrauben? Habe mir neue CD66er Replikas gekauft und möchte nun noch neue Radschrauben dazu kaufen.

Freundliche Grüße 

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12 x 1,25 mm Länge bin ich mir für CD 66 nicht sicher. Steht das evtl. dabei?

 

 

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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Danke für die Antwort.

Steht in der Eignungserklärung nicht drin. 

Habe momentan die originalen Cromodora CD 3 Felgen drauf. Dessen Gewinde der Schrauben sind 30mm lang. Bestelle wahrscheinlich neue mit 45mm Länge zur Sicherheit.