Vergessenes wissen auffrischen

Hallo,
vor 30 Jahren habe ich auf Fiat gelernt und auch einige Jahre gearbeitet. Mein Tarum war und ist immernoch selbst einmal einen Spider zu besitzen und zu fahren. Ist aber immernochnicht soweit. Ein Bekannter hat im letzten Jahr einen Spider erworben und mich gefragt ob ich ihm jetzt helfe seinen Spider einwenig fit zu machen. Es ist ein Volumex mit Vergaser und Kompressor, soll aus einer kleinen Anzahl von Wettbewerbsfahrzeugen stammen hat er gemeint. Leider kenn ich mich nichtmehr sonderlich mit der ganzen Technik aus. Wo kann ich mein Wissen wieder auf vordermann bringen? Wie ist das mit der Zündung einstellen? Wo sind da die Markierungen? Selbst vor 30 Jahren, haben wir schon nichtmehr viel an den Spider geschraubt, die waren damals schon wunderschöne Seltenheiten. Ich hab mich immer rießig gefreut wieder mal an einem Spider Hand anlegen zu dürfen.
Bei den sonst zu dieser Zeit üblichen Fiat, wurde die Zündung mit hilfe der Kontrollöffnung in der Getriebeglocke eingestellt. Es waren ja Frontangetriebene.
Wurde bei den längseingebauten Getrieben bzw. Hinterradantrieb die Zündungsmarkierung nicht auf der Hebebühne von unten eingestellt?
Über einige Fotos wo ich die Markierungen finde würde ich mich freuen. Wichtig sind mir auch die Unterdruckschläauche im Motorraum, wo die hingehen. Da hat sein Vorgänger schon Hand angelegt und einige Schläauche sind abgezogen bzw. liegen lose im Motorraum. Das Fahrzeug läßt sich im Moment auch schwer fahren, da es oft ausgeht und immer mit Drehzahl gefahren werden muss.
Die Zündung ist bereits ein Hallgeber, soll original sein.

ma