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Luftfilterkasten Cs0

Hallo Zusammen,

eine Frage zum Luftfilterkasten.

Kann man hier einen weiteren Schlauch anbringen um mehr Frischluft zu beziehen?
Oder kommt der Motor damit erstmal nicht zurecht?

Grüße

ElGrande

Wichtiger wäre, dass du die Ansaugluft nicht wie beim original Luftfilterkasten aus dem Motorraum entnimmst, sondern dir eine kühle Frischluftzufuhr einbaust.

Gruß,

Stefan

Hallo,

das dürfte ich hinbekommen.

Gibt es da schon gut bebilderte Umsetzungen?

Würde sonst die Öffnung erweitern und dann damit zur Frischluft gehen.

Grüße

ElGrande

Bedenke aber bitte, daß sich dann auch der CO_Wert ändert!
Müsste dann also neu eingestellt werden.

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !

... meiner ist mit Versager und ohne Kat auf 3,5% eingestellt.

[URL=http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/tipps-tricks/index.php?Seite=200…]

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !

Hallo,

also der Wert von 0,8% mit Kat scheint normal zu sein... was dann für ein Wert ohne Kat mit der Einspritzung eingestellt werden sollte ist eher die Frage an die i.e. Fraktion ;)

Grüße

ElGrande

[QUOTE=mafra]Bedenke aber bitte, daß sich dann auch der CO_Wert ändert!
Müsste dann also neu eingestellt werden.[/QUOTE]

Wie soll sich dadurch bitte der CO Wert ändern?
Das musst du mir erklären!

Die 3,5% sind beim TÜV gemessen für meinen CS2 [U]Vergaser ohne Kat.[/U]!
Die Einspritzerwerte kenne ich nicht.

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !

[QUOTE=Saar_CS0]Wie soll sich dadurch bitte der CO Wert ändern?
Das musst du mir erklären![/QUOTE]
Wenn mehr Luft zugefügt wird, dann ändert sich doch das zündfähige Gemisch und somit der CO-Wert.
Oder nicht? Dann bitte Gegenerklärung.

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !

Wenn du keine Ahnung vom Einspritzer hast, warum schreibst du dann solchen Müll?
Durch einen geänderten Ansaugluftkanal wird beim Einspritzer kein CO verändert.
Die Ansaugluft wird durch den Luftmengenmesser gemessen und die Spritmenge entsprechend angepasst. Die Feinregelung übernimmt im Leerlauf und im Teillastbereich die Lambda-Sonde.

Nun mal nicht Holter di Polter!
Ich wusste nicht, daß es sich um einen Einspritzer handelt und habe explizit auf einen [U]Vergaser[/U] hingewiesen.
Vielleicht hast Du dir nicht die Mühe gemacht alles zu lesen - insbesondere Antwort #6.
Selbst wenn Du das übersehen hast, dann handelt es sich um ein Missverständnis und gibt Dir kein Recht mich
so anzukotzen. Etwas Anstand sollte doch möglich sein ...

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !

Lese doch einfach die Thread Überschrift. Dann bist du in Zukunft auch im Bilde.
Und ja, man hätte dies sicherlich auch freundlicher verpacken können.

[QUOTE=Saar_CS0]Lese doch einfach die Thread Überschrift. Dann bist du in Zukunft auch im Bilde.
Und ja, man hätte dies sicherlich auch freundlicher verpacken können.[/QUOTE]
[I]Jedzd loß emol ned die Kuh fliehe.[/I] (ein Wittlicher kann auch Saarländisch)
Wenn Du mal so alt bist wie ich, dann übersiehst Du auch mal etwas - ist ganz normal.
Lösungsvorschlag: Wir trinken jetzt virtuell ein Bier (?) und geloben beide Besserung ... ;-)

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !