Vollgutachten was wie wer ?

Hi,

ich hab das Spiel inzwischen zweimal durchgemacht. 150-200 Eur hat das gekostet.

Holländer haben aber komische Einstellungen bei Originalität.

Lenkrad, Federn, 185er Reifen auf 5 Zoll Felgen, falsche Abgasanlage, Sportluftfilter usw. Aus der Ecke könnten halt Kosten kommen. Entweder für TÜV die Sachen borgen oder halt kaufen.

Ich fand es immer am einfachsten erstmal Original zurück zu bauen und dann Vollabnahme und Zulassung zu machen. Dann nach und nach die Änderungen. Ist zwar teuerer aber man kann schonmal fahren.

Achso, je nach Bundesland geht das nur bei TÜV(Westen) oder DEKRA (Osten) soweit ich weiß.

Bei H dann natürlich noch ein Auge auf das Zeitfenster der Nachrüstteile werfen. 84er Lenkrad auf 70er Spider geht nicht.

Hab noch was vergessen. Du musst natürlich alle Unterlagen bringen. Wenn der TÜV das macht, wirds elend teuer. Als Clubmitglied ist das einfach, man kann sich dann die passende ABE für das Fahrzeug runterladen. Bei Zubehörteilen findet sich evtl. auch was.

Gruß
Andreas

Das Vollgutachten selber kostet ziemlich genau soviel wie eine normale Prüfung.

Jetzt kommt es natürlich darauf an was für Mängel entdeckt werden die beseitigt werden müssen
(Reifen abgefahren, Beleuchtung funktioniert nicht, Korrosionsschäden...)

Und was eingetragen werden kann/muss. Hier sind die Zulassungsstellen sehr unterschiedlich
https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/mobilitaet-und-automotive/import-und-zulassung/paragraph-21-gutachten

Manche verlangen für jeden noch so kleinen Eintrag etwas. Andere gehen das anders vor... am besten vorher mal nachfragen.

Spiderhilfe hast du ganz bei die in der Nähe bei Hansi in Hettenshausen.
http://www.fiat124spiderservice.de/index.html