habe meinen US CS1 letztes Jahr in der FIAT Werkstatt meines Vertrauens heile machen lassen, nachdem er fast 15 Jahre gut behuetet in der Garage stand. Lief auch einigermassen bis auf sporadische Aussetzer/Spucken/Husten.
Nun im Frühling wieder angeworfen - sofort angesprungen - Leerlauf tadellos - sobald man aufs Gas tritt: aus. Meister sagt: Vergaser (32ADFA14 102) mal wieder verdreckt, da Membran porös - stand halt sehr lange.
Hat jemand Erfahrung, ob es sich lohnt ein "Vergaser-Reparaturkit" anzuschaffen oder versuche ich besser einen "neuen" Vergaser aufzutreiben? Was passt da?
Hi,
habe meinen US CS1 letztes Jahr in der FIAT Werkstatt meines Vertrauens heile machen lassen, nachdem er fast 15 Jahre gut behuetet in der Garage stand. Lief auch einigermassen bis auf sporadische Aussetzer/Spucken/Husten.
Nun im Frühling wieder angeworfen - sofort angesprungen - Leerlauf tadellos - sobald man aufs Gas tritt: aus. Meister sagt: Vergaser (32ADFA14 102) mal wieder verdreckt, da Membran porös - stand halt sehr lange.
Hat jemand Erfahrung, ob es sich lohnt ein "Vergaser-Reparaturkit" anzuschaffen oder versuche ich besser einen "neuen" Vergaser aufzutreiben? Was passt da?
Bin für jegliche Tips dankbar!
Ciao
Thomas