Teilen

Motor Kolben

Hallo
Nochmal das Thema Kolben, hat jemand Erfahrung mit Kolben 84mm und 5mm Dom. Habe einen 2,0L 131B2000 mit einem Zylinderkopf 4371507. Neigt der Motor dann zum klingeln, muß ich an der Zündung etwas verstellen, welches Benzin muß man fahren?
Bin für jede Info dankbar
Gruß Ralf

Ich fahre Dachhöckerkolben bei geplantem Zylinderkopf im CS0 und fahre auf Jürgens Rat hin Super plus.
Damit hat es noch keine Probleme gegeben.
Gruß
Michael

Hi Ralf,

nicht die Kompression mit der Verdichtung verwechseln. Steht zwar in Zusammenhang, ist aber nicht das Gleiche.
Die Verdichtung kannst du dir doch ausrechnen ...

Hallo Saar, leider kenne ich deinen Namen nicht
Du fährst doch auch die Dachkolben 5mm Erhöhung aus Österreich.
Wie hoch ist bei deinem die Kompression und hast du mal die Verdichtung ausgerechnet?
Ich frage weil ich wissen will ob ich in meinem Motor die Dachkolben (84,6) mit 5mm Überhöhung
einbauen kann ohne das der Motor klingelt und standfest sollte er auch sein.
Angaben meines Motors siehe oben.
danke Gruß Ralf

Hi Ralf,

die Kolben kannst du verbauen.
Die Verdichtung geht je nach Zylinderkopfdichtung auf 9,5 bis 10. Das hält der Motor locker aus.
Wenn deine Zündung in Ordnung ist, dann klingelt auch nix. Notfalls kannst du die Vorzündung um 5° zurücknehmen.

P.s. Hatte ich dir aber schon als PN geschrieben :confused:

Gruß,

Stefan

Hallo nochmal
Habe mein Kolben (nicht Original ohne Dom) gemessen, Kompressionshöhe 38,5.
Wie hoch ist die Kompressionshöhe der Originalen? Die neuen Kolben von fiat-sportspider haben 38,8 lt. Händler. Kann ich diese in meinen 131B2000 verbauen.
danke Gruß Ralf