AW: Frischling braucht Hilfe.... (Motor läuft nicht mehr; 2.0L E
Moin,
aus beschränkter Kenntnis meiner damaligen Audis....
Ähm, laufen alle Zylinder? Ich hatte ein ähnliches Verhalten mal, als eine Einspritzdüse klemmte.
Beim Boschdienst auf dem Düsenprüfstand mal das Sprühbild testen?
Das ist ja leider so ein Zustand wo es ziemlich viele Variablen gibt für das Verhalten. Lässt er sich denn im Stand auf Drehzahl bringen? Also ohne "Last"?
Schönen Sonntag
Dirk
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AW: Frischling braucht Hilfe.... (Motor läuft nicht mehr; 2.0L E
hallo Schilla.
kann dir nur telefonich helfenn.
nico 05363-72613 oder 05363 707404
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AW: Frischling braucht Hilfe.... (Motor läuft nicht mehr; 2.0L E
Hat der noch normale Zündung?
Ich hatte das mal beim BS1 als der Kondensator am Verteiler defekt war.
Evtl. ist auch nur ein Kabel abgefallen?
Gruß
Andreas
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Die Interpunktion und Orthographie meiner Beiträge ist frei erfunden. Jegliche Übereinstimmungen mit vergangenen, geltenden oder künftigen Rechtschreibregelungen sind rein zufällig und nicht beabsichtigt.
AW: Frischling braucht Hilfe.... (Motor läuft nicht mehr; 2.0L E
Ob er auf allen Zylinder läuft merkst du ja sehr schnell an der Laufruhe und am Geräusch besonders im Leerlauf. Schüttelt sich der Motor bei normaler Drehzahl?
Wie du es beschreibst klingt es aber eher nach mangelnder Kraftstoff- oder Luftversorgung, da es scheinbar nur Probleme gibt wenn der Motor mehr von beidem braucht. Kraftstoffpumpe läuft normal? Hat vielleicht Dreck den Kraftstoffilter verstopft?
Gruß
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AW: Frischling braucht Hilfe.... (Motor läuft nicht mehr; 2.0L E
Hallo an Alle,
erstmal besten Dank für die Rückmeldungen und die Tipps.
Fehlerursache ist/war ein defekter Luftmengenmesser. Gar nicht so einfach zu bekommen,
aber zumindest läuft die Bastelbude wieder halbwegs. Jetzt geht es an die Suche nach der Fehlerquelle,
bin mal gespannt, was sich bei der Suche so ergibt.
Gruß
Schiller
von: Schiller
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AW: Frischling braucht Hilfe.... (Motor läuft nicht mehr; 2.0L E
Habe ähnliche Probleme! Vielleicht können wir uns gegenseitig helfen. Ich habe einen 2L. Einspritzer Bj.80 also CS0.
Bei Interesse bitte melden. Wenn erwünscht auch telefonisch. Einfach hier über das Forum noch mal melden!
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body p
Hallo an alle Experten,
Frischling braucht Rat:o
[B][I][U]Folgender Sachverhalt:[/U][/I][/B]
Heute morgen "Bastelbude" gestartet und ca. 25 km ohne Probleme gefahren.
Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Heute Mittag nach ca. 5 km beim Anfahren an der Ampel, Motor
fängt an zu husten und hat keine Leistung mehr. Drehzahl kommt auch nicht, wie zu geschnürt.
Bin dann erst mal nach Hause gehoppelt, da der Motor kein Gas mehr annimmt und sich nur am verschlucken ist. Halte ich die Drehzahl halbwegs konstant (wenn er am rollen ist) ohne Gas zu geben, dann läuft er halbwegs. [B][I]!! Aber absolut keine Leistung !! und Drehzahl nur max. 2500 bis 3000.
[/I][/B]Bei Startversuch warmer Motor: Motor springt an, nimmt keine Gas an bzw. geht sofort aus.
Bei Startversuch kalter Motor: Motor springt an, nimmt Gas an, hat aber keinerlei Leistung und geht beim Versuch anzufahren sofort aus.
So, ich als Frischling stehe recht ratlos da:confused: Hoffe mal, Euch fällt was ein.
Für die Tipps,:cool: Danke vorab :cool:
Gruß
Schiller
<span class="anonymus">von: Schiller</span>