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Befestigung Schalthebelmanschette??

Hallo an Alle,

Frischling mit "dummer" Frage :o
Wie ist die Schalthebelmanschette bei einem CS Bj.81 befestigt bzw. wie wird diese befestigt?
Die Schalthebelmanschette ist komplett lose und es ist nicht wirklich ersichtlich wo sie mal befestigt war. Habe über die Suchfunktion leider nichts gefunden.

Besten Dank vorab.

Gruß

Ernst

P.S.: Das Forum ist echt Klasse :rolleyes: Hat schon kräftig weitergeholfen.

<span class="anonymus">von: Schiller</span>

Mit einem Metallring an dem Holz. Ich muss mal ein Bild suchen.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 20 Aug 2013 - 15:32

Permalink

Hallo Christoph,

besten Dank für die schnelle Antwort und deine Bemühungen.

Dann muss ich wohl mal auf Suche nach dem Metallring gehen. Gibt es für den Metallring evtl. eine
Teile-Nr.?

von: Schiller

http://www.axel-augustin.de/shop2/Fiat-Oldtimer-Youngtimer/Fiat-124-Spider/Geriebedichtsaetze-Getriebe-Getriebeteile-Tachowellen/Schalthebelmanschette/Schaltmanschettenbefestigung::5338.html

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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Ich kaper mal den Thread für eine vermutlich einfache Frage.

Ich möchte die Getriebemanschette tauschen und muss dazu den Schalthebel mit Gelenk vom Schaltknüppel trennen. Wie bekomme ich den Schaltknüppel ab? Durch kräftiges ziehen oder ist er geschraubt?

Besten Dank

Grüße

Daniel

Es gibt verschiedene Griffe geschraubt oder gesteckt. Chromteil festhalten und mal drehen...
Das obere Chromteil des Schalthebel geht ab wenn man mit kleinen Schraubenziehern von unten die Nasen die man nicht sieht wegdrückt. Es gab schon mal eine gute Beschreibung...

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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Danke, war doch einfacher als gedacht. Zwei kleine Schraubenzieher und die Nasen an der Plastikhalterung wegdrücken, das wars.

Lässt sich bei euch der Schaltkanuf eigentlich auch beliebig im Kreis drehen oder ist da etwas mit der Befestigung des Chromteils nich richtig?

Schönen Sonntag an alle.

Daniel

Hier ist ein Bild davon. Die Montage ist ein fürchterliches Gefummel, weil der Ring im Schaltsack auseinandergedrückt und dann mit einer Schraube in der Einlegeplatte fixiert werden muss. Ich habe damals einen neuen Schaltsack aus Leder eingebaut und der war ziemlich störrisch. ;)
Viele Grüße, Marcus

Anhang
1004594_schaltmanschette-ring.jpg