AW: Kühlwasser / Zylinderkopfschraube
Hallo Markus,
möglich ist das schon!
Die Zylinderkopfschrauben enden im Kühlwasserbereich des Motorblocks.
Ich vermute eine defekte Zylinderkopfdichtung, wenn das Wasser nicht aus einer anderen undichten Stelle kommt.
Gruß
René
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Hallo Forum,
habe mal mein Kühlsystem heute abgedrückt, wegen leichtem Kühlwasserverlust (0,5L / 1000km)
Unter Druck bildet sich an der ersten Zylinderkopfschraube ein Wassertropfen und wird langsam größer.
Das Wasser sammelt sich dann an der ersten Zündkerze und wird stetig mehr.
Ich bin mir aber nicht sicher ob es unter der U-Scheibe der Zylinderkopfschraube kommt oder aus dem oberen Gehäuse vom Kühlwasseraustritt.
Meine Frage: Ist es möglich das unter der Zylinderkopfschraube Kühlwasser hochgedrückt wird?
Oder ist das Gehäuse bzw. die Dichtung undicht ?
Zu Info: Die Kopfdichtung ist nicht mehr die beste und sollte eigendlich erst im Herbst getauscht werden. Ich würde so weiterfahren und dann im Herbst vom Kopf aufwärts alles neu dichten.
Für euren Rat im Voraus besten Dank.
Gruß
Markus