AW: Spider DS Kupplung / Drucklager quietscht.....
Eine Ferndiagnose ist da schwierig, aber ich befürchte du wirst um einen Ausbau des Getriebes nicht drum rum kommen!
von: Torsten Georg
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AW: Spider DS Kupplung / Drucklager quietscht.....
Hallo Stefan,
hast du das Ausrücklager beim Einbau geschmiert?
Wenn nicht, erklärt das dein Problem.
Du könntest versuchen, nachträglich das Ausrücklager durch die Öffnung des Kupplungshebel schmieren.
Gruß
René
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AW: Spider DS Kupplung / Drucklager quietscht.....
Also die heute erhältlichen Drucklager sind gekapselt da muss und kann nichts geschmiert werden, nur zwischen Führungshülse und Drucklager kommt etwas Fett.Das Lager ist aber schon mit dem rotierenden Teil richtung Kupplung eingebaut?
von: Torsten Georg
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AW: Spider DS Kupplung / Drucklager quietscht.....
Hallo und vielen Dank schon mal für die Hilfe und Tips,
geschmiert wurde das Lager nicht, wenn ich mich recht entsinne ist es gekapselt, da es ein nagelneues ist, hatte ich bei O & S bestellt.
Da ich es nicht selbst eingebaut hatte und das ein Fiat-Fachmann gemacht hat, gehe ich mal von aus das es auch richtig eingebaut sein sollte.
Ich glaube auch, das er zwischenFührungshülse und Drucköager auch nicht geschmiert hat.
Kann man es überhaupt falschrum einbauen? (Wie gesagt das habe ich diesmal nicht selbst eingebaut).
Grüße
Stefan
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AW: Spider DS Kupplung / Drucklager quietscht.....
[QUOTE=Torsten Georg]Also die heute erhältlichen Drucklager sind gekapselt da muss und kann nichts geschmiert werden, nur zwischen Führungshülse und Drucklager kommt etwas Fett.Das Lager ist aber schon mit dem rotierenden Teil richtung Kupplung eingebaut?[/QUOTE]
Hallo Torsten,
das meinte ich auch mit schmieren!
Die Qualität der neuen Ausrücklager ist z. T. erbärmlich. Bei der letzten Montage habe ich lieber wieder das alte Teil eingebaut.
Gruß
René
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Hallo Spider Freunde,
habe im Winter ein neues Drucklager/Ausrücklager eingebaut, jetzt quietscht es bei jedem Kupplungsvorgang beim fahren. Es hört sich
so an als wenn Metal auf Metal läuft. Geräusch kommt jedes mal beim anfahren und beim einkuppeln in den den nächsten Gang, auch beim Rückwärtsgang einkuppeln das gleiche. Geräusch ist weg wenn eingekuppelt ist.
Hört sich an als wenn Metal auf Metal läuft. Auch wenn man rein schaut, sieht es aus wenn schon Riefen auf der "Führungshülse" ect wäre.
Hatte schon jemand solch ein Problem gehabt, was kann es genau sein? Falsches Lager ect.?
Kupplungsautomat und Scheibe sind übrigens nicht neu rein gekommen, sahen mehr als gut noch aus.
Bin da recht ratlos, auf jeden Fall kann man so nicht wirklich fahren.
Grüße
Stefan