AW: CS0 mit H-Kennzeichen gesucht !
ich denke mal das der tüv das kleinste problem wird
eher das finanzamt und das straßenverkehrsamt , den die gehen nach der erstzulassung , und ich glaube nicht das dein brief umgeschrieben wird
du kannst auch bei fiat dir eine bescheinigung anfordern , mußt hier mal suchen da gab es sogar eine e-mail und telefon
gruß
holger
spider-krefeld
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bleibt gesund
gruß
holger
spider-krefeld
FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW
Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW
am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
AW: Unterlagen von CS0 mit H-Kennzeichen gesucht !
Absolut richtig: Die Zulassungsstelle macht Ärger, nicht der TÜV.
Von Fiat habe ich schon eine Bescheinigung, dass das Auto 11.1980 produziert wurde, aber natürlich haben die keine Unterlagen aus denen hervorgeht, ob und wann das Auto in USA zugelassen wurde... weil es solche Unterlagen in den USA einfach nicht gibt -anders als zB in DE im deutschen Kfz-Brief.
Darum gibt es ja extra die Ausführungsverordnung zur Zulassung, die eigentlich regelt, wie zu verfahren ist, wenn das EZ-Datum nicht zweifelsfrei festgestellt werden kann: Mitte oder Ende des Baujahres ist als EZ einzutragen...
Aber da ein Amtsschimmel damals einen Fehler gemacht hat, will jetzt ein anderer Amtsschimmel den Fehler nicht korrigieren ohne einen "Beleg"... daher helfen mir Unterlagen von anderen CS0ern...
Gruss,
Mike
von: Mike
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AW: Unterlagen von CS0 mit H-Kennzeichen gesucht !
Hallo,
ich kann dir da wenig Hoffnung machen. Ohne Title wirst du kein Glück haben.
Meine Zulassungsstelle hat den Title im Original sogar behalten.
Frag doch bei der ersten Zulassungstelle nach, wo der Spider nach dem Reimport zum ersten Mal zugelassen wurde, ob dort noch der Title vorhanden ist.
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AW: Unterlagen von CS0 mit H-Kennzeichen gesucht !
Da war doch gerade erst in der letzten Oldtimermarkt ein Leserbrief, der genau dieses Problem beschrieben hatte...
Ausgabe April 2012 S.12
Die haben den Tip gegeben die Zulassungspapiere der Vorbesitzer zu besorgen (Ha ha, sehr witzig)
Eine weiter Möglichkeit wäre ein Herstellerzertifikat, das beweist, dass das FZG vor mehr als 30 Jahren erstmal in Verkehr genommen wurde, sprich verkauft wurde.
Zitat: "Leider kann diese Regelung nicht in Anspruch genommen werden, weil sie im Widerspruch zu gültigen Vorschriften der Fahrzeug-Zulassung-Verordnung (FZO) steht, die sich stets auf die Erstzulassung bezieht." Ein Änderung der FZO ist bereits in Arbeit
Also musst Du wohl abwarten.
Sorry für die schlechten News :mad:
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AW: Unterlagen von CS0 mit H-Kennzeichen gesucht !
Ich habe auch das Problem. Ist nichts zu machen (außer ganz bösen Tricks die man nicht machen sollte).
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Freundliche Grüße,
Christoph Hain
1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9
Telefon: 0172 7620 703
Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)
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Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil
Hallo,
ich möchte meinen CS0 (Bj 11.80) mit einem H-Kennzeichen schmücken. Leider gibt es aus diversen Gründen (Amtsschimmel wiehert !!!) etwas Stress mit der Zulassungsbehörde.
Mein Problem ist, dass 1989 als mein Fahrzeug nach DE reimportiert wurde, die Zulassungsstelle als EZ-Datum das Jahr des Reimports und nicht -wie eigentlich lt. Zulassungverordnung für Importfahrzeuge aus den USA
vorgesehen- das Jahr des Baujahres (!) als EZ Datum eingetragen hat.
Da ich den Wagen schon reimportiert gekauft habe (vor 19 Jahren) habe ich natürlich auch keine Importunterlagen (Title etc.) aus den USA...
Darum suche ich dringend Unterlagen eines anderen CS0-Fahrers, der für seinen Liebling bereits ein H-Kennzeichen bekommen hat.
Alles hilft, am besten wäre eine Briefkopie aus der das eingetragene EZ-Datum in DE und die Typbezeichnung/Fahrgestellnummer ersichtlich ist, eine Kopie des Titles etc. etc.
Vielen Dank !
Mike
<span class="anonymus">von: Mike</span>