Unterschiede Schwungscheibe

Moin, unterschiede gibt es in der Tat das geht bei der Befestigung Kurbelwelle los einige haben M10x 1,25mm Bolzen die Anderen M12x 1,25mm. Dann gibt es noch Unterschiede beim Kupplungsdurchmesser.

Gruß Kay

ja gibt es

es gibt mit m10 oder m12

du müßtest m10 haben , aber wenn du dir passgerechte hülsen drehen läßt , kannst du auch die andere verbauen

dann gibt es noch unterschiede in der kupplungsgröße

ich weiß es nicht genau , aber je nach getriebe brauchst du eventuell eine andere getriebeglocke

gruß
holger
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was meinst du mit seite 19

mach mal genauer

warum läßt du deine orginale verbaute nicht umarbeiten

gruß
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find ich nicht

schick mal den link hier

gruß
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ist es die

https://www.ebay.de/itm/Schwungscheibe-Schwungrad-Fiat-124-1-6-Spider-Coupe-NEU-/120771672281?pt=DE_Autoteile&hash=item1c1e8d78d9

wenn ja , müßte sie auch m10 wie deine haben

aber die ist nicht erleichtert

wenn du auch eine gebrauchte nimmst , zum erleichtern , hab auch noch eine mit 200er kupplung

gruß
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dann kannst du diese scheibe aber auch vergessen

die wird wohl auch nur 200mm haben

über einen tausch der kupplungen ließe sich auch reden , hab noch eine neue liegen , automat und scheibe

gruß
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Ich frage mich gerade was du dir davon erhoffst.

Hast du sonst noch was am Motor gemacht? Schwungrad erleichtert ist so ziemlich einer der letzten Optimierungschritte.

Ich habe meinem 2,0l gerade auseinander und bei der Kombo pleul+kolben 35gr. unterschied zwischen leicht und schwer. Da ist ein anderes Schwungrad völlig egal.

Übrigens wird Kurbelwelle und Schwungrad immer gleichzeitig gewuchtet.

Nils

würde da vorher mal anrufen das sie nachmessen

gruß
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